На мосту Метро у Києві наразі проводять ключовий етап протиаварійних робіт, який не має аналогів у сучасній практиці київського мостобудування. Про це йдеться у повідомленні Київської міської державної адміністрації.
У КМДА зазначили, що міст Метро звели у 1965 році за рідкісною арковою конструкцією з попередньо напруженим армуванням. Саме тому його укріплення є особливо складним та технічно унікальним процесом. Наразі на об'єкті триває унікальний етап ремонту – встановлення підтримуючих аркових конструкцій, що збережуть його історичний вигляд та щонайменше на 20 років подовжать експлуатацію.
На мосту вже провели наступні роботи:
- Занурили 160 паль у річище Дніпра на глибину 30 метрів.
- На спеціальному пірсі зібрали металеві арки.
- Наразі арки заводять під міст і встановлюють у проєктне положення.
Після завершення протиаварійних робіт почнеться реставрація з пристосуванням. При цьому рух автотранспорту та поїздів метро не перекривають та не обмежують судноплавство під мостом.
Як повідомляли Українські Новини, у КМДА показали капітальний ремонт столичного трамвая.
Крім того, у КМДА показали як "Київпастранс" оновлює тролейбуси.
Також Київська міська державна адміністрація показала, як проводиться капітальний ремонт вагонів столичного метрополітену.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.