Британська компанія Mott MacDonald, що розробляє техніко-економічне обґрунтування модернізації ГТС України, оцінила необхідні інвестиції в проект приблизно в 3 млрд доларів.
Про це Українським Новинам повідомило інформоване джерело.
У ході міжнародної конференції "Україна - ЄС: на шляху до єдиного енергетичного ринку", на яку не допустили пресу, завідувач відділу нафтового і нафтохімічного підрозділи Mott MacDonald Азфар Шаукат повідомив, що такий обсяг інвестицій дасть змогу забезпечити щорічне транспортування 110 млрд куб. м газу.
Компанія розробляє ще два сценарії, які не потребують додаткових коштів на модернізацію, але транзит при цьому становитиме 80 млрд куб. м або навіть 30 млрд куб. м (в разі реалізації проектів обхідних щодо України газопроводів).
Mott MacDonald оцінює кошти, необхідні для модернізації ГТС, на рівні 2,8 млрд дол.
Крім того, фахівці британської компанії, як зазначив Шаукат, вважають за необхідне переглянути тарифи на транзит, зберігання газу, а також внутрішні ціни на природний газ.
Нагадаємо, посол Росії Михайло Зурабов заявив, що Росія вважає більш вигідним для себе будівництво нових газопроводів, ніж модернізацію наявної газотранспортної системи, у тому числі й української.
Росія на початку вересня почала запуск першої черги газопроводу "Північний потік" пропускною здатністю 27,5 млрд куб. м газу на рік. Запуск другої черги заплановано на жовтень 2012 року. РФ також розглядає можливість будівництва третьої гілки газопроводу.
Fitch очікує, що цей російський проект знизить прибуток "Нафтогазу України" приблизно на 20%.
26 вересня прем'єр Микола Азаров заявив, що Україна домовилася з Росією про створення тристороннього газотранспортного консорціуму за участю Євросоюзу.
Пізніше голова правління російського газового холдингу "Газпром" Олексій Міллер заявив, що його підприємство не відносить до числа пріоритетних ідею про створення тристороннього консорціуму разом з Україною і Євросоюзом для управління українською газотранспортною системою.
Україна, за даними ЗМІ, сподівається на зниження ціни російського газу в обмін на здешевлення його транзиту.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.