У жовтні в Києві почнуть будувати трирівневу розв'язку біля мосту Патона на Правом бережу. Завершення будівництво планують до Дня Києва в наступному році. Про це пише "Сегодня ".
Необхідність зведення на цій ділянці розв'язки виникла через постійні затори в години пік. На думку проектувальників, нова розв'язка у формі кільця дасть можливість потокам авто не перетинатися, що вирішить проблему заторів у цьому місці.
"Київавтодор" підтвердив, що будівництво розв'язки, можливо, почнеться в наступному місяці. Поки узгоджують дати. "Думаю, що почнемо найближчим часом", - кажуть в "Київавтодорі".
Зі слів фахівців, всі розв'язки, побудовані в столиці за типом листка конюшини, є проблемними.
"Якщо взяти "листок конюшини" на перехресті проспектів Повітрофлотський і Перемоги, згодом на заїздах з'явилися світлофори, інакше регулювати потоки неможливо. Така проблема і у моста Патона - заїзди та з'їзди заповнюються, не мають можливості вклинюватися в потужні потоки машин, відповідно, виникає затор", - розповідає проектувальник інституту "Київпроект" Рашид Халілов.
Відповідно до нового проекту буде побудовано розподільне кільце для всіх потоків, які здійснюють повороти. Це класична європейська розв'язка, яку називають "турбіна".
"Тут іде поділ потоків, всі маневри відбуваються на кільці, немає вклинювання потоків в інші, як зараз. Через Набережне і Наддніпрянське шосе ми будуємо шляхопроводи. А під насипом під мостом Патона і бул. Дружби Народів робимо тунелі. І це все з'єднається в кільці. А усередині кільця ми ще робимо так звані "турбіни" для здійснення лівих поворотів", - розповіли в інституті.
Як відзначив Халілов, якщо будівництво почнеться найближчим часом, то можна встигнути до травня наступного року. Деякі рішення вже на узгодженні з ДАІ і Мінохорони природи.
Під час будівництва виникнуть деякі незручності для водіїв. Але в "Київпроекті" завірили, що об'їжджати будівництво не доведеться. Планується тільки часткове перекриття руху.
Як повідомлялося раніше, наприкінці серпня було закінчене будівництво нової розв'язку біля станції метро "Дніпро".
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.