Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури рекомендує парламенту відмовитися від створення Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту.
Про це йдеться у висновку комітету до законопроєкту №3927, передають Україньскі Новини.
Законопроєктом пропонувалося утворити Національну комісію, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту (НКРТ), як постійно діючого державного колегіального органу, метою діяльності якого є державне регулювання, моніторинг та контроль у сфері транспорту.
У результаті створення НКРТ здійснюватиметься регулювання діяльності суб’єктів природних монополій на ринках транспортних послуг (зокрема, залізниця) та суміжних ринках, а також вирішуватимуться в межах компетенції спірні питання, що виникають між споживачами та суб’єктами господарювання, які здійснюють діяльність на ринках транспортних послуг.
Головне науково-експертне управління апарату Ради у своїх висновках зауважило, що у законопроєкті не дотримано вимог термінологічної єдності, правові передумови створення НКРТ правові передумови створення органів зі спеціальним статусом містить, насамперед Конституція з чітким переліком таких органів, де не передбачено існування в державному механізмі інших державних органів зі спеціальним статусом, у тому числі, у сфері виконавчої влади.
На думку ГНЕУ вирішення питання про появу нового центрального органу виконавчої влади є конституційним повноваженням Уряду, реалізація якого має здійснюватися за його волевиявленням, а не за волевиявленням парламенту, закріпленим у приписах законодавчого акту.
Як повідомляли Українські Новини, акціонерне товариство "Укрзалізниця" після більш ніж річної перерви відновлює аукціони з оренди площ на залізничних вокзалах.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.