Ространснагляд назвав основними причинами липневої катастрофи прогулянкового теплохода "Булгарія", внаслідок якої загинули 122 людини, невиконання судновласником і капітаном судна вимог безпеки, а також низьку кваліфікацію і недисциплінованість екіпажу.
"Комісія дійшла висновку, що причинами аварії стала сукупність таких факторів: невиконання судновласником і капітаном судна вимог нормативних документів, що регламентують безпеку судноплавства при плануванні, підготовці та здійсненні рейсу, під час якого не забезпечувалася безпека плавання судна, а також низька кваліфікація та недисциплінованість членів екіпажу судна", - сказано в повідомленні відомства.
"Безпосередньою причиною затоплення судна стало істотне зниження його стійкості в штормових умовах внаслідок потрапляння забортної води в приміщення судна через відкриті бортові ілюмінатори і утворення вільної поверхні води у відсіках нижче головної палуби, що призвело до виникнення значного крену судна на правий борт і подальшого затоплення судна внаслідок подальшого надходження великого обсягу забортної води в корпус судна з правого борту через головну палубу", - сказано в повідомленні.
Під час розслідування було встановлено, що капітан "Булгарії", незважаючи на наявне штормове попередження, не повідомив найближчого диспетчера про майбутній рейс і прийняв рішення на перехід судна від причалу Болгара в Казань.
Незважаючи на те, що за правилами перед виходом у водосховища на суднах внутрішнього водного плавання повинні задраювати всі ілюмінатори, у тому числі в пасажирських каютах, екіпаж судна "Булгарія" проігнорував цю вимогу безпеки, наголошується в повідомленні.
"Під час огляду затонулого судна водолазами було зафіксовано, що на лівому борту дизель-електрохода було відкрито 27 ілюмінаторів, на правому - 11 ілюмінаторів", - повідомляє відомство.
Як встановила комісія Ространснагляду, при русі судна спостерігався крен на правий борт близько 4 градусів, в ході подальшого огляду аварійного судна в доці виявлено чотири отвори в корпусі судна з правого борту, в місці розташування цистерни для збору стічних вод.
Ространснагляд проводить власне розслідування щодо дій і ступеня відповідальності посадових осіб відомства, матеріали розслідування відомство спрямує до Генеральної прокуратури.
Нагадаємо, 10 липня круїзний теплохід "Булгарія" затонув на Куйбишевському водосховищі на території Татарстану за три кілометри від берега. Туристичне судно прямувало з міста Болгар в Казань.
Усього загинуло 122 людини, всі тіла знайдено.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.