• Новини
  • Китай
  • Німецький автовиробник прискорить розробку технологій автономного водіння у Китаї
1168

Німецький автовиробник прискорить розробку технологій автономного водіння у Китаї

Церемонія випуску 6-мільйонного автомобіля компанії BMW Brilliance Automotive у місті Шеньян (провінція Ляонін, Північно-Східний Китай). Фото: Сіньхуа.
Церемонія випуску 6-мільйонного автомобіля компанії BMW Brilliance Automotive у місті Шеньян (провінція Ляонін, Північно-Східний Китай). Фото: Сіньхуа.

Німецький автовиробник BMW Group прискорить розробку технологій безпілотного керування в Китаї, повідомили в науково-дослідному центрі компанії в місті Шеньян (адміністративний центр провінції Ляонін, Північно-Східний Китай).

Відповідну заяву поширила Інформаційна агенція Сіньхуа.

У вересні цього року на цьому підприємстві відкриється центр обробки даних про автономне керування, а пізніше, у грудні – випробувальний цех безпілотних автомобілів, зазначили у BMW Group.

Центр обробки даних буде призначено для ефективної обробки даних випробувань автономного водіння. Випробувальний цех безпілотних автомобілів використовуватиметься для перевірки функцій безпілотного керування для нових місцевих моделей.

РЕКЛАМА

Заступник голови науково-дослідного центру BMW Brilliance Патрік Мюллер заявив, що BMW Brilliance Automotive Ltd. у майбутньому зміцнить співпрацю з містом Шеньян у сфері тестування транспортних засобів, обмінів інформацією та розробки правил автономного водіння.

Виробнича база BMW у місті Шеньян, яка поєднує в собі науково-дослідні та виробничі функції, є найбільшою виробничою базою німецького автоконцерну у світі та однією з найважливіших баз для виробництва автомобілів на нових джерелах енергії.

BMW відкрило науково-дослідні центри в ряді китайських міст, включаючи Пекін, Шанхай, Шеньян та Нанкін. Таким чином, автоконцерн створив у Китаї найбільшу НДДКР-мережу за межами Німеччини. Зокрема, науково-дослідний центр BMW у місті Шеньян спеціалізується на інтеграції та перевірці технологій електронної мобільності та інтелектуальних підключених транспортних засобів.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.