776

Міноборони допустило до експлуатації безпілотний багатоцільовий транспортер BoarTAC

Безпілотний багатоцільовий транспортер BoarTAC. Фото надані виробником
Безпілотний багатоцільовий транспортер BoarTAC. Фото надані виробником

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до експлуатації універсальний безпілотний багатоцільовий транспортер переднього краю BoarTAC вітчизняного виробництва. Про це йдеться в повідомленні на сайті Міноборони.

Як повідомляється, при проєктуванні транспортера розробники врахували вимоги, що були сформовані на основі бойового досвіду українських захисників.

Наземний роботизований комплекс має низький силует, малошумний та малопомітний і захищений від куль та уламків. Крім того, апарат вийшов простим в експлуатації і ремонтопридатним у польових умовах. За ходовими характеристиками має високу прохідність і тяглову силу.

Безпілотний багатоцільовий транспортер BoarTAC. Фото надані виробникомБезпілотний багатоцільовий транспортер BoarTAC. Фото надані виробником

РЕКЛАМА

Дистанційно керований оператором універсальний багатоцільовий транспортер може здійснювати доставку боєприпасів та провізії. Багатофункціональна платформа із встановленими на ній спеціальними кріпленнями здатна виконувати евакуацію поранених. Крім того, за допомогою навісного обладнання здійснювати розмінування. Або навпаки – встановлювати мінні загородження.

Наземний роботизований комплекс може стати й мобільним вогневим засобом, адже є можливість інтеграції дистанційно керованих бойових модулів оснащених гранатометами, кулеметами.

Також транспортер можна використовувати як дрон-камікадзе. Завдяки широким гусеницям із великими ґрунтозачепами та захисним бампером робот долає бездоріжжя, рови, неглибокі водні перешкоди. При цьому перевозить на собі близько 200 кг вантажу, або тягне причіп з аналогічною вагою.

Як повідомляли Українські Новини, Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до постачання у Збройні сили України броньовану інженерну машину Buffalo MPV. Цей бронеавтомобіль називають одним з найбезпечніших у світі.

РЕКЛАМА

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.