Український топменеджер, експрезидент компанії "Київстар" Петро Чернишов у дописі на своїй сторінці в Facebook висловився щодо роботи Укрзалызницы та подылився власною думкою щодо того, як можна оптимізувати послуги перевізника.
"Квитки на Укрзалізницю - спостереження диванного економіста.
Практично всі, хто зараз їздить за кордон, користуються потягами. Бо літаки не літають, а на машині часто буває ДУЖЕ ДОВГО перетинати кордон.
Моя сім'я, друзі, колеги їздять на потягах до Польщі, Угорщини, Відня та інших міст, а також повертаються назад.
І проблема завжди одна — квитків просто немає. Коли відкривається продаж на черговий потяг о 8 ранку — вже через 5 хвилин квитків просто немає. Люди чекають і намагаються випередити інших хоча б на півхвилини.
Раніше, коли потяги до Європи тільки почали входити в наше життя — з початком повномасштабної війни — була зрозуміла причина. Перекупники відразу скуповували по 20-30 квитків і потім перепродавали їх звичайним клієнтам. Укрзалізниця з цим боролася, і, здається, зараз, коли для покупки квитка потрібна авторизація в Дії, така проблема вже не існує. Чи я помиляюсь?
І тут простий диванний економіст точно знає — якщо чогось не вистачає, є тільки два шляхи вирішення:
Збільшити кількість — тобто запустити більше потягів. Якщо я правильно розумію, Укрзалізниця намагається це робити, але якось повільно. Передбачаю, що це складно — не вистачає потягів і локомотивів.
Підвищити ціну — і підвищувати її доти, поки не буде можливості нормально купувати квитки на потяги до Європи. Причому зробити таку ж систему, як на авіаквитки — якщо купуєш за день до поїздки, то ціна найвища. А якщо заздалегідь (скажімо, за місяць) — то ціна найнижча, наприклад, як зараз. Саме така система захищає інтереси більш бідних верств населення — хочеш їхати дешево — плануй заздалегідь.
І ще порада — так само як в авіалініях — якщо купуєш найдешевший квиток, то при його поверненні втрачаєш, скажімо, 70% своїх грошей. А якщо найдорожчий, то можеш здати його безкоштовно. Це для того, щоб люди заздалегідь не купували дешеві квитки на кілька потягів, знаючи, що завжди зможуть їх безкоштовно повернути.
Буду мріяти, щоб завжди можна було купити квиток на потяг — нехай дорого, але ЗАВЖДИ!
PS Пост з'явився після того, як я багато разів бачив, як моя дружина купує квитки на потяг, заходячи в систему з 20-30 разу, коли хтось раптово здає квиток.
PPS Все одно Аеросвіт і МАУ не літають — як би було добре, якби якийсь менеджер звідти, хто керував продажем квитків, прийшов до Укрзалізниці — у відділ продажу!", - резюмував Чернишов.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.