Уже кілька років поспіль українські металурги не перестають говорити про дефіцит металобрухту в країні. Ця сировина, яка по-суті є металургійним сміттям, має велике економічне значення для металургії. При его дефіциті металурги змушені заміщати його більш дорогим чавуном або ж горячебрикетованим залізом. При цьому собівартість виробництва сталі підвищується, що в умовах жорсткої конкуренції на зовнішніх ринках веде до зниження рентабельності продукції українських металургів. Причиною дефіциту брухту експерти називають зростання експорту металобрухту з України, експорт же обумовлений більш високими цінами на ринках сусідніх країн. Щоб припинити відтік брухту з воюючою країни в 2016 році Верховною Радою був прийнятий закон, який передбачав підвищення експортного мита на брухт з 10 до 30 євро за тонну на 1 рік (по закінченню цього терміну мито було продовжено ще на рік до вересня поточного року). При цьому у своїй первісній редакції (яка передбачала термін дії підвищеного мита на 3 роки) зазначена законодавча ініціатива була ветована Президентом, а Європейський союз заявив, що зазначена ініціатива суперечить угоді про Асоціацію між Україною та ЄС.
Повний текст інтерв'ю читайте російською мовою.
Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.