Інтерв’ю 2018-04-12T04:03:50+03:00
Українські Новини
В. о. командира велопатруля Києва Костянтин Сергійчук: Ми не будемо працювати взимку, тому що після неї велоси

В. о. командира велопатруля Києва Костянтин Сергійчук: Ми не будемо працювати взимку, тому що після неї велосипеди можна буде викинути

В. о. командира велопатруля Києва Костянтин Сергійчук.
В. о. командира велопатруля Києва Костянтин Сергійчук.

Якщо говорити в загальному, то співробітники поліції почали використовувати перші велосипеди у своїй роботі на початку 20-го століття. Спочатку, вони їздили на своїх власних. Тим не менш, в кінці кінців, це стало нормою, особливо для поліції в сільській місцевості. В кінці двадцятого століття, міські велосипедні патрулі стали більш поширеними, оскільки рухливість поліцейського автомобіля все частіше обмежувалась пробками і пішохідними зонами. Маневреність цих транспортних засобів на переповнених тротуарах і їх здатність пересуватися вузькими, багатолюдними під'їзними шляхами має переваги перед автомобілями, хоча максимальна швидкість велосипеда набагато нижче.

Тим не менш, поліцейські велопатрулі більш поширені в помірних міських районах, де доступні обмежені зони, особливо в районах з низьким рівнем злочинності. Велосипеди майже безшумні в експлуатації і багато злочинців просто не розуміють, що людина на велосипеді яка наближається насправді співробітник поліції. Крім того, якщо злочинець спробує втекти пішки, поліцейський все-таки має перевагу і в швидкості і маневреності. У середньому, патрульний автомобіль на порядок менше контактує з громадськістю, ніж велопатрулі. Це говорить про те, що рівень активності поліцейських на велосипедах вище, ніж у офіцерів в автомобілях. 

На сьогодні, поліцейські велопатрулі діють у багатьох країнах світу: Канаді, Великобританії, Франції, Німеччини, Норвегії, Австралії, США і екзотичній Малайзії. На початку липня поточного року такі патрулі з'явилися і в Україні. На даний момент велопатрульных можна зустріти в Києві, Одесі, Хмельницькому, Дніпре, Полтаві та Тернополі. 

Ми зустрілися з начальником київського велопатруля Костянтином Сергійчуком і розпитали про проблеми та складнощі, які виникають, по суті, на новому для поліцейських терені. Також поговорили про велосипедну техніку, затримання злочинців, перспективи роботи велопатрулей вночі і взимку, а також дізналися, чи не турбують поліцейських бродячі собаки.

Кому належить ідея створення велопатруля в Києві?

- Нашому керівництву. Інформацію про створення велопатруля я почув від Юрія Зозулі (начальника патрульної поліції Києва). Він знав, що я займався велоспортом і запропонував мені створити структуру. Ми починали з самого малого - від зборки велосипедів до організації людей та видачі їм форми.

Повна версія доступна російською мовою.


Архів
Новини

ok