Южная Корея запускает высокоскоростные поезда, которые сократят время в пути между центральным Сеулом и его окрестностями. Проект, который, как надеются местные чиновники, поощрит молодежь рассматривать возможность приобретения более дешевых домов за пределами города и, после получения жилья, начать заводить детей, сообщает Reuters.
Южная Корея имеет один из самых низких в мире уровней рождаемости. Местная молодежь часто называет долгие поездки на работу и тесное, дорогое жилье в большом Сеуле, где проживает около половины населения, основными причинами отказа от женитьбы и создания семьи.
Уровень рождаемости в Сеуле даже ниже, чем в среднем по стране, и правительство пыталось увеличить количество новорожденных с помощью субсидий, но тщетно.
Сейчас официальные лица возлагают надежды на Great Train eXpress (GTX), проект подземного скоростного поезда стоимостью 134 триллиона вон ($99,5 миллиарда долларов), который к 2035 году обеспечит шесть линий, соединяющих Сеул с несколькими отдаленными районами.
Президент Юн Сок Ёль торжественно открыл участок первой линии, которая сократит время в пути от столицы Сусэо до города-спутника Донгтан. Если на автобусе этот путь занимал 80 минут, то теперь для перемещения между станциями нужно всего 19 минут.
"Более короткая дорога на работу позволит людям проводить больше времени со своей семьей утром и вечером",- заявил Юн Сок Йоль во время торжественного открытия.
После полного ввода в эксплуатацию GTX станет одной из самых быстрых подземных систем в мире, с поездами, движущимися со скоростью до 180 км в час.
Однако не все разделяют видение правительства страны. Некоторые аналитики заявили, что GTX может способствовать упадку сельских районов Южной Кореи, затягивая больше людей в и без того переполненную столицу.
"Чтобы возродить региональные города, которым грозит исчезновение, самое важное - оборудовать другие районы подобным видом общественной инфраструктуры", - сказал профессор городского планирования и транспортной инженерии в Университете Кёнги Ким Джин Ю.
Как сообщалось ранее, в Китае состоялись функциональные проверочные испытания нового высокоскоростного поезда. Испытания были проведены в провинции Фуцзянь на востоке КНР. Во время пробных заездов поезд развил скорость 453 километра в час.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.