В Украине заработала автоматическая фиксация нарушений габаритно-весового контроля (ГВК) за счет площадок взвешивания-в-движении (WiM). Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры, передают Українські Новини.
"Сегодня, 1 октября, начала работать автоматическая фиксация нарушений габаритно-весового контроля за счет площадок взвешивания-в-движении", — говорится в нем.
Согласно сообщению, новые данные Государственной службы безопасности на транспорте уже демонстрируют положительный эффект от нововведений.
В частности, доля нарушителей в канун введения автоматической фиксации снизилась почти в 3 раза по сравнению с летом — до 9%.
"Символично, что первый автоматический штраф за перегрузки — сразу максимальный. Грузовик двигался с превышением на 39% допустимой нагрузки на оси. Это еще раз доказывает, что функция контроля является ключевой в вопросе сохранения объектов "Большого строительства", — сказал заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
Также он уточнил, что в министерстве проработали все нормативные документы таким образом, чтобы избежать случаев, когда статистическая погрешность сможет повлиять на работу добросовестных перевозчиков.
Как сообщали Українські Новини, в начале июня 2021 года Верховная Рада одобрила законопроект № 3742, который предусматривает усиление ответственность за нарушение габаритно-весовых параметров грузового транспорта.
А в августе Президент Владимир Зеленский подписал закон, предусматривающий усиление ответственности автомобильных перевозчиков за превышение габаритно-весовых норм.
Также сообщалось, что 22 сентября Кабинет Министров предложил Верховной Раде ввести плату за пользование дорогами государственного значения для транспортных средств весом более 12 тонн.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.