Две компании из Нидерландов принимают участие в строительстве моста через Керченский пролив, который должен соединить РФ с аннексированным Крымом.
Как пишет "Европейская правда", речь идет о двух небольших компаниях: Dematec Equipment построила одну из машин для строительства моста, а компания Bijlard Hydrauliek поставила "важнейшую часть" для этой машины.
Машина была отправлена в Россию в начале 2016 года и находилась на российском побережье Черного моря. Впоследствии она долгое время прокладывала тяжелые трубы на дне моря в качестве основы для опор моста.
Директор Dematec заявил, что его компания поставляет машины по всему миру и в данном случае, по его словам, санкции ЕС не были нарушены.
"Согласно санкциям ЕС, мы не должны находиться в Крыму, а машину поставили в Россию", - сказал он.
Глава другой компании сообщил, что не знал, что машина будет использоваться для моста в аннексированный Крым.
"Мы только передали запчасти для машины клиенту в Нидерландах. Больше ничего", - сказал он.
На информацию о голландских компаниях уже отреагировали депутаты парламента Нидерландов.
"Если голландские компании будут сотрудничать со строителями этого моста, я хотел бы задать им много вопросов. Этот мост является символом российской аннексии. Я хочу узнать, разрешено ли это по закону", - сказала депутат правящей партии PvdA Кирстен ван ден Хул.
Министр внешней торговли и развития Нидерландов Лилиана Плаумен заявила, что правительство изучит вопрос участия этих компаний в проекте, сообщает телеканал NOS.
"Правительство Нидерландов применяет жесткую политику непризнания после незаконной аннексии Крыма и никоим образом не стимулирует подобную деятельность", - сказала она.
Министр также отметила, что даже если компании не нарушили европейское законодательство, правительство Нидерландов "ожидает, что компании будут вести международный бизнес социально ответственно".
Как сообщали Українські Новини, 9 августа Россия запретила движение кораблей в Керченском проливе.
Министерство иностранных дел выразило протест против запрета Российской Федерацией судоходства через Керченский пролив в течение августа-сентября и подчеркивает незаконность строительство Керченского моста.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.