598

Вячеслав Черняховский: 2025 - год имени проблем с "автогражданкой"

Вячеслав Черняховский. Фото: forinsurer
Вячеслав Черняховский. Фото: forinsurer

Генеральный директор Ассоциации Страхового Бизнеса Вячеслав Черняховский рассказал о рисках, которые может спровоцировать радикальное подорожание полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев - обязательного вида страхования, более известного как "автогражданка". Об этом он написал на своей странице в Facebook:

"Все расчеты показывают, что цены поднимутся на 70% или больше, потому что выплаты вырастут по новым полисам на 100%.

При этом остается открытым вопрос относительно льготников. Если УБД и т.д. освободят от оплаты страховой премии, то на каждого автовладельца надо будет «накинуть» по 100-150 грн дополнительных расходов на выплаты за такие категории граждан.

Но улучшение условий выплат должно в сознании автовладельцев превысить недовольство вследствие роста цен.

РЕКЛАМА

Однако мы понимаем, что пока выплаты по новым условиям будут получать только те, кто пострадал от ДТП с виновником с новым полисом образца 2025 года, то есть еще минимум полгода будет расти количество недовольных, которые просто не будут заключать договоры с ОСАГО по новым ценам. Прогнозы падения перезаключения договоров оцениваются на первый квартал 2025 года от 10% до 25% (лично считаю, что в январе будет до 20%, а потом начнет немного выравниваться).

Тут может возникнуть соблазн у СК снизить цену «временно», чтобы не было ценового шока.

А при этом посредники, банки и сайты-агрераторы уже в ожидании сверхприбылей вследствие того, что их комиссионное вознаграждение за реализацию останется на уровне 30-40%, но от новых, увеличенных почти вдвое цен. То есть потребитель невероятно обогатит не СК, а посредников.
Все это негативно повлияет на восприятие нововведений, потому что в ДТП попадает 2% водителей, а платить существенно больше начнут все. Мы уже имели опыт 30 лет назад, когда ОСАГО отменили «задним числом», поэтому надеюсь, что НБУ и депутаты займут ответственную позицию, когда начнется хейт.

Да, у нас есть «железный аргумент» по имплементации директивы ЕС в соответствии с Соглашением, однако это во время крупнейшего военно-экономического кризиса не будет положительно воспринято рядовым автовладельцем. И здесь нужна постоянная коммуникация на разных уровнях именно со стороны Власти и НБУ, потому что аргументы от СК восприниматься почти не будут, а будут вызывать обратную реакцию (достаточно почитать комментарии под соответствующими постами в ФБ, рекламах СК, агентов и агрегаторов - там не подбирают приличных слов о страховщиках, власти, президенте и т.д.).

РЕКЛАМА

Ждем продолжения этой истории и желаем страховому рынку, МТСБУ и НБУ с честью выйти из очень сложной имиджевой ситуации".

Все тексты в рубрике "Взгляд" публикуются из первоисточников в полном объеме. Редакция агентства может не разделять мнения авторов и не несет за их высказывание ответственность.

Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.