Публикации 2019-03-21T04:05:50+02:00
Українські Новини
Тест драйв Lexus LX 450d. Индикатор "крутости"

Тест драйв Lexus LX 450d. Индикатор "крутости"

Тест драйв Lexus LX 450d
Тест драйв Lexus LX 450d

Бренд Lexus в созвездии концерна Toyota призван создавать дополнительную стоимость и максимальную прибыль от продажи автомобилей. Что для этого делают сегодня ведущие инженеры и дизайнеры, постараемся разобраться в процессе недельного теста.

Модель Lexus LX производится с 1996-го года. За этот период кузов менялся трижды. Перед нами третье поколение, которое выпускается с 2007-го. Последнее обновление Lexus LX получил в 2015-м году, ознаменовав для Украины появление "дизельной комплектации".

Сейчас флагман модельного ряда продается с бензиновым двигателем 5,7 литра мощностью 367 л.с. и 4,5 литровым дизелем с турбиной в 272 "конские" силы. При чем бензиновый двигатель укомплектован 8-ми ступенчатым "автоматом", в то время, как дизель агрегирован 6-ти ступенчатой полноприводной трансмиссией.

Несмотря на существенную разницу в мощности, дизельный двигатель отыгрывается за счет чудовищного крутящего момента в 650 Н/м. Поэтому при разгоне до 100 км/ч дизель отстает лишь на несколько секунд, показывая паспортные 8,6 секунд.

На деле же, выполнение паспортного норматива по разгону зависит от качества топлива, выбранного режима работы двигателя и загрузки. У нас из-за не очень качественного топлива, результат получился секундой меньше. При этом балы дизелю добавляет расход топлива и "внедорожные" возможности.

В ходе теста дизель показывал расход по трассе от 10 до 14 литров, в режимах от 100 до 140 км/ч, на более высоких скоростях расход растет в геометрической прогрессии.

В городе расход колебался от 12 до 15-ти литров на 100 км. Для автомобиля с "сухой" массой 2,5 тонны – это неплохой результат.

В памяти свежи воспоминания от общения с бензиновой версией LX, там шкала расхода всегда колебалась в диапазоне от 20-ти до 30-ти литров на 100 км. Но не расход главное в автомобиле за 3 миллиона гривен или примерно в 115 000 долларов по нынешнему курсу. Уверен, что этот фактор находится далеко позади дизайна экстерьера и интерьера, уровня и качества оснащения, ходовых характеристик.

Над дизайном внедорожника работали современные скульпторы, которые из "глыбы" длиной в 5 метров, шириной и высотой в 2 метра, вытесали уникальный силуэт. Взгляды прохожих и автомобилистов щедро осыпают LX. За такой массивный и одновременно футуристический дизайн стоит уже выложить "кругленькую" сумму.

В салоне царствуют роскошь и простор. Конечно – это не утонченная роскошь Rolls-Roys или Ferrari, но все же качество отделки внушает уважение. Мультимедиа система может похвастаться 19-ю динамиками и экраном размером с "планшет" по центру приборной панели. Опции систем, призванных помочь водителю улучшить его жизнь – впечатляет.

Среди "вау-факторов" стоит отметить регулируемый нажатием клавиши дорожный просвет. Адаптивный круиз-контроль, система избежания лобовых столкновений и системы помощи при парковке. Индикацию давления в каждой из шин, включая запасное колесо. Возможность выбирать режимы работы двигателя и настройки подвески одним движением, от "Эко" до "Спорт+". Подвеска становится жестче, а тормоза острее в зависимости от выбранного положения тумблера. И все это под приятный звук двигателя, напоминающей глухой звериный рев. 

Среди плюсов стоит отметить:

– яркий дизайн и комплектация

– большой салон и багажник

– комфортная подвеска на любых дорогах

– мультимедиа система с качественным звуком и удобным интерфейсом

– широкие внедорожные возможности, от возможности увеличить дорожный просвет на 7-8 см до возможности включить пониженный ряд и отключить центральный дифференциал

– система помощи при парковке с обзором 360 градусов

– адаптивный круиз-контроль и системы активной безопасности

Недостатки:

– цена в Украине, выше, чем в США, как минимум на 15%

– трансмиссию для дизельного двигателя хотелось бы 7-8ми ступенчатую. 6 передач не раскрывают потенциал двигателя.

– двигатель чувствителен к качеству топлива

– этот автомобиль не для быстрого прохождения поворотов, большая масса и габариты не способствуют агрессивному вождению

Резюме:

Lexus LX – это автомобиль, который подарит Вам чувство надежности и безопасности. Статус и восприятие владельца Lexus LX в обществе сразу меняется. И однозначно спрос на такие автомобили будет, потому что богатые люди в Украине есть, как и множество отвратительных дорог, по которым им приходится периодически передвигаться. Эти два фактора, а также любовь к крупным и мощным внедорожникам являются основами спроса на LX.

Lexus LX:

– Стоимость: 115 000 – 135 000 $

– Объем двигателя: 4 461 куб. см

– Мощность: 272 л. с. при 3 600 об/мин

– Крутящий момент: 650 Н/м при 1 800 – 2 800 об/мин

– Разгон до 100 км/ч: 8,6 с

– Максимальная скорость: 210 км/ч

– Расход топлива (город/трасса/смешанный): 11,1/6/7,9 л

– Длина: 5,065 мм

– Ширина(с зерклами): 2,240мм

– Высота: 1 910 мм

– Дорожный просвет: 225 мм

– Багажник: 701 литров

– Топливный бак: 93 литров

– Размер используемых покрышек: 285/60 R18

Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини
Lexus LX 450d. Українські Новини

Больше новостей о: Lexus Тест-драйв

Архив
Новости
Трамп прокомментировал заявление Луценко о вмешательстве Украины в выборы в США 23:30
Людмила Янукович. Фото:
Людмилу Янукович заметили на кладбище в оккупированном Севастополе в оцеплении охраны, - СМИ 22:55
Эверест. Фото: Frank Bienewald
Ледники тают: тела сотен альпинистов, пытавшихся покорить Эверест, появились из-под снега 22:33
Реставрация фуникулера на Почтовой площади обойдется Киеву в 363 млн гривен 22:03
Журналистов Bihus.info 4 часа держали вооруженные охранники Медведчука перед камерами "112" и Newsone 21:55
Зеленский заявил, что готов быть Президентом только один срок 21:52
Россия и Венгрия договорились о поставках газа, если остановится транзит через Украину 21:49
ГПУ хочет изменить меру пресечения Мангеру 21:37
Супрун рассказала, как украинцам защитить психику во время выборов 21:28
Пешеходы попали под колеса автобуса в Киеве. Фото: ДТП Киев
В Киеве автобус сбил пешеходов на "зебре", пострадавшую из-под колес доставали очевидцы 21:22
больше новостей
Гладковский показал декларацию перед увольнением: драгоценности и миллионы в банке Порошенко 09:59
Липецкой фабрике Roshen присудили в России уплатить более 350 млн рублей налогов 13:50
Порошенко проигрывает всем кандидатам во 2-м туре, - соцопрос Института им. Яременко и "Соцмониторинга" 11:21
Зеленский выглядит беспомощным, пытаясь обсуждать экономические вопросы, – Шустрова 16:02
Кремль хочет помешать Порошенко пройти во второй тур выборов, – Голобуцкий 15:18
Владимир Омелян при инспекции Николаевского ж/д вокзала. Фото: mycity.mk
Для ремонта туалета на николаевском вокзале министр инфраструктуры создал тандем Гройсман-Кравцов-Омелян 11:07
Саакашвили. Фото: скриншот трансляции 112
Против Саакашвили возобновили дело в Украине 14:10 Документ
На посту президента не место тем, кто зарабатывает на войне и разворовывает оборонную промышленность, - Головин 15:27
От снятия Мураева электоральный эффект получил и Бойко, – Фесенко 17:03
ГБР открыло дело против Луценко 17:35
больше новостей

ok