Общество 2021-07-20T04:04:37+03:00
Українські Новини
В Киеве приняли новые нормы проката электросамокатов. Перечень изменений

В Киеве приняли новые нормы проката электросамокатов. Перечень изменений

Киев, КГГА, Электротранспорт, Самокат, Электросамокат
Самокат Фото: Kyiv Visual  by Projector
Самокат Фото: Kyiv Visual by Projector

В Киеве приняли новые нормы проката электросамокатов. Операторы проката самокатов в Киеве обязались снизить их максимальную скорость с 30-35 км/год до 20 км/ч.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевской городской государственной администрации, передают Українськi Новини.

Указано, что 24 июня Киевская городская государственная администрация подписала меморандум о сотрудничестве с операторами услуг проката электросамокатов Киева.

От города документ подписал заместитель председателя КГГА по вопросам осуществления самоуправленческих полномочий Константин Усов.

С другой стороны подписи поставили представители всех 7 компаний, которые сегодня предоставляют услуги проката электросамокатов в Киеве ТМ Вolt, ТМ Kiwi, ТМ Scroll, ТМ BikeNow, TM Zelectra, TM Jet и TM Vzhooh.

"Киев, как и все крупные города мира, обречен на развитие средств микромобильности. Уже сейчас по улицам города ездит почти 4000 прокатных электросамокатов и до конца года ожидается до 7000. При этом вопрос их использования не урегулирован на государственном законодательном уровне. Поэтому город инициировал подписание меморандума, согласно которому операторы берут на себя определенные обязательства и принимают наши правила", - отметил Усов.

По его словам, среди главных ограничений, установленных меморандумом, - уменьшение максимальной скорости с 30-35 км/ч до 20 км/ч.

В специально определенных (зеленых, пешеходных и исторических) зонах скорость должна достигать не более 14 км/ч.

"Кроме этого, вводятся зоны, где будет запрещено оставлять самокаты. Это исторический центр, зоны вокруг дипломатических учреждений, отдельных государственных органов, правоохранительных органов, а также субъектов, ведущих свою деятельность в области национальной безопасности и обороны", - добавил заместитель председателя КГГА.

Также, по его словам, будет введен специальный перечень зон, где программным методом запрещается передвижение самокатов.

На подъезде к этим зонам самокат будет выключаться.

Среди них - Пейзажная аллея, пешеходная часть улицы Сагайдачного, некоторые религиозные и чувствительные зоны, например, кладбища, а также часть зон вокруг органов государственной власти.

"Кроме того, мы упорядочиваем точки утреннего старта. 1025 точек будут во всех районах Киева на четко утвержденных паркоместах на 5 и 10 самокатов. И только с них самокаты должны стартовать. Таким образом, в городе решится проблема, когда после подзарядки утром они стоят где попало", - отметил Усов.

Он также добавил, что одним из важных пунктов меморандума является обязательство операторов страховать каждого пользователя в случае несчастных случаев и травм при использовании самоката.

Полис должен покрывать расходы на медицинскую помощь и лечение, а также вред, причиненный имуществу третьих лиц - с покрытием от 100 тыс. гривен.

"Чтобы такие происшествия было легче идентифицировать, на каждый самокат с обеих сторон должен наноситься специальный номер в формате буквы и трех цифр. Это позволит людям жаловаться адресно, передавать информацию так, чтобы идентифицировать нарушителей было легче", - отметил Усов.

Наиболее сложным этапом переговоров, по словам заместителя председателя КГГА, стал пункт о согласии операторов предоставлять городу данные, необходимые для контроля качества услуг проката: пиковые часы использования самокатов, перечень мест, где самокаты пользуются наибольшим спросом, динамическая тепловая карта использования по часам и дням и еженедельный отчет об инцидентах с самокатами.

"Этот меморандум - лучшая сделка, которую можно заключить на сегодняшний день. Он будет действовать, пока Верховная Рада не примет закон, который будет определять статус и порядок деятельности электросамокатов и других средств электромобильности. Киев идет впереди времени и впереди законодательства регулирует реалии жизни, которые уже существуют на наших улицах", - подчеркнул Усов.

Как сообщали Українськi Новини, Киевский городской совет утвердил новые правила пользования Киевским метрополитеном, согласно которым в метро запрещено попрошайничать, играть на музыкальных инструментах, а также передвигаться на самокатах, роликовых коньках и скейтах.

Подпишитесь на авторский Telegram-канал "Українські Новини"
Максимально коротко и понятно объясняем события в Украине

Новости

ok