Такое впечатление, что Кабмин всем составом переехал в Офис простых решений.
Подорожание топлива - это, безусловно, вызов для правительства. Безусловно, нельзя допускать резкого скачка цены на бензин и дизель. Ведь каждая копейка подорожания переводится в цены товаров и услуг. Подорожание топлива сегодня - это подорожание хлеба и транспорта завтра.
Но ограничения "квадратно-гнездовым" способом 1917 это не эффективно. Если не сказать - контрэффективно. Потому что вместо реальной регуляции мы видим столкновение правительства и большого топливного бизнеса. И в вопросе о том, кто в конце концов проиграет - ответ, к сожалению, неизвестен.
В результате этого противостояния проигрывают граждане и обычный бизнес. Продавцы горючего в конце концов переведут все убытки на нас. Знакомый эффект большинства робингудовских инициатив действующей власти.
Вместо запоздалого реагирования на ситуацию, нужно вернуться к истоку проблемы: подорожание произошло в первую очередь потому, что закрылся один из каналов ввоза нефтепродуктов. Причем, закрылся он по вине власти.
Правительство еще несколько недель назад должно было предвидеть последствия политических решений и обеспечить ввоз в Украину достаточного количества топлива.
Кабмин мог создать условия, уполномочить поставщиков и сделать еще с десяток вполне очевидных шагов, чтобы избежать подорожания. Вместо этого он выбрал традиционный путь.
Правительство Дениса Шмыгаля просто ничего не делало. А когда "внезапно" подорожали нефтепродукты - решило ограничить максимальную розничную цену. В конце концов, это закончится убытками миллионов граждан. В любой европейской стране такие события привели бы к публичному скандалу и отставке правительства. Только не в Украине, где власть служит любому, только не собственному народу.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.