Глава "Укравтодора" Александр Кубраков отчитался за год работы и сообщил, что из намеченных на текущий год 4200 км дорог уже восстановлено и построено 3900 км.
По его словам, если в 2019 году было построено и отремонтировано всего 947 км, то в следующем протяженность новых и обновленных дорог составит уже 6800 км.
В 2020 году году впервые за много лет была начата Национальная программа восстановления мостов. На сегодняшний день уже отремонтировано 78 мостов и путепроводов, всего же в 2020 будут введены в эксплуатацию 100 искусственных сооружений. В планах на 2021 год – строительство и ремонт 150 мостов, в числе которых окончание строительства мостов в Запорожье, а также начало строительства нового моста через Днепр в Кременчуге.
Финансирование дорожно-ремонтных и строительных работ в текущем году также было рекордным. Как сообщил Кубраков, выполненные работы уже профинансированы на 70 млрд грн, что соответствует 82% от запланированного финансирования. При этом особое внимание уделяется как чистоте тендерных процедур, так и контролю качества выполненных работ.
"Внедрение типовых рекомендаций позволило разрушить многолетние традиции подписания тендерной документации под конкретного подрядчика, который имеет соответствующую технику или оборудование. Теперь в фокусе: наличие у подрядчика аналогичного опыта работ, материально-технической базы, необходимой для выполнения работ, работников и финансового обеспечения", - сообщает Укравтодор.
Экономия на тендерных процедурах достигла 7,3%, что является рекордом для Украины. Независимый технический контроль, который осуществляют компании из Австрии, Франции, Польши и Турции, в нынешнем году проводился на 1400 км, а в следующем этот показатель будет увеличен до 2500 км.
"Я персонально отвечаю за каждую потраченную гривну в этом году. Любые спекуляции закончатся спекуляциями, а построенные дороги останутся на десятилетия", - отметил Кубраков.
Как известно, по результатам недавнего опроса общественного мнения, проведенного группой "Рейтинг", 76% украинцев отметили существенное улучшение качества дорог, а также увеличение объемов и темпов дорожного ремонта и строительства.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.