Советник начальника КП "Киевский метрополитен" Наталья Макогон заявила, что миллиардный долг КП "Киевский метрополитен" перед компанией "Укррослизинг" может помешать работе предприятия в обычном режиме. Об этом сообщается в расследовании "Схем", отмечает "Радио Свобода".
"На сегодняшний день просто ситуация грозит тем, что нельзя проводить в обычном режиме предприятию всю его деятельность. У нас есть, конечно, запасы, мы сделали заранее, и, в принципе, метрополитен - это то предприятие, которое всегда имеет какой-то запас прочности. И, назовем это "по требованию", нам дают возможность закупать необходимые детали. Но, скажем, живости предприятие нет. То есть, развития предприятие не имеет", - отметила Макагон.
Издание отмечает, что такое положение связано с соглашением, которое в 2009 году подписало КП "Киевский метрополитен" на поставку 100 вагонов метро с компанией-победителем тендера "Укррослизинг".
По состоянию на 2018 год, выяснили журналисты, общий долг Киевского метрополитена перед "Укррослизинг" составляет почти 2 миллиарда гривен. Из них меньше половины - задолженная плата за самые вагоны метро, а более миллиарда гривен - коэффициент корректировки, возникший из-за изменения валютного курса.
По данным издания, метрополитен подписал с "Укррослизинг" дополнительное соглашение, в котором стороны привязали суммы выплат к курсу доллара. Именно этот пункт уже в 2014 - 2016 годах из-за резкого обесценивания украинской валюты привел к дополнительному долгу в более миллиарда гривен.
Учредителем "Укррослизинга" была кипрская фирма, которая, по данным издания Наші гроші, близка к окружению соратника Виктора Януковича, бывшего народного депутата Партии регионов и бизнесмена Юрия Иванющенко. В 2010 году в составе бенефициаров появилась также фирма, подконтрольная российскому Внешэкономбанку.
Сейчас бенефициаром компании в украинском реестре указан Павел Фукс, который владеет ею через свой кипрский актив "Укррослизинг Сайпрус Лимитед".
Как сообщали Українські Новини, "Киевский метрополитен" закончил 2017 с почти миллиардным убытком.
24 февраля начнется капитальный ремонт станции метро "Святошин".
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.