Транспорт 2018-11-15T04:33:28+02:00
Українські Новини
Задержка судов с аммиаком в порту "Южный" является саботажем, – замдиректора ОПЗ

Задержка судов с аммиаком в порту "Южный" является саботажем, – замдиректора ОПЗ

Николай Щуриков, первый замдиректора ПАО
Николай Щуриков, первый замдиректора ПАО "Одесский припортовый завод". Фото: youtube.com

Первый заместитель директора Публичного акционерного общества "Одесский припортовый завод" (ОПЗ) Николай Щуриков заявил, что отказ Государственной экологической инспекции Северо-Западного региона Черного моря в лице инспекторов поста экоконтроля морского торгового порта "Южный" (Одесская область) выпускать суда, груженные аммиаком, без объяснения причины является саботажем.

Об этом сообщает интернет-издание Hubs, ссылаясь на комментарии Щурикова, передают Українські Новини.

"В порту были задержаны "Клиппер Марс", "Клиппер Венус", "Клиппер Один" (по информации Hubs, они уже отправлены, в т. ч. два из них 5 февраля). Сейчас задержано 4-е судно – Gas Snapper. Его задерживают по той же "схеме"… Инспекторы саботируют оформление документов, не ссылаясь на нормативные акты, не выдавая ни одного документа, и просто не принимая никакой документации", – сказал Щуриков.

"На словах инспекторы сказали, что есть какие-то нормы, по которым они не хотят брать документы на груз. В данный момент мы уже подали иск в административный суд, чтобы признать их действия незаконными, потому что они выходят за рамки здравого смысла", – уточнил топ-менеджер ОПЗ.

Кроме того, по словам Щурикова, 7 февраля состоится встреча с министром экологии Украины Остапом Семераком по сложившейся ситуации в Минэкологии. "Может, мы придем к какому-то результату", – высказал надежду первый замдиректора.

По словам Щурикова, сложившаяся ситуация несет целый ряд рисков: "Позавчера был момент, когда в акватории порта на плаву находилось 105 тыс. тонн аммиака при вообще возможных допустимых объемах хранения на уровне 60-80 тыс. тонн. Говорю точно, что любое ЧП (чрезвычайное происшествие) с таким единоразово находящимся объемом аммиака в акватории – это ни с чем несопоставимо. То есть в случае взрыва, если сравнивать с нашим заводом, где находится одновременно 40-60 тыс. тонн, катастрофа была бы всеукраинского масштаба".

"Второе, это банальные экономические последствия. Каждые сутки простоя одного судна – это несколько десятков тысяч долларов", – уточнил первый замдиректора ОПЗ.

Ранее Hubs сообщал о том, что 26 января в морпорту "Южный", после завершения погрузочных работ, был задержан выход морских судов "Клиппер Марс" и "Клиппер Венус" с грузом высшей степени опасности – аммиаком, в объеме свыше 65 тыс. тонн.


Архив
Новости

ok