В контексте крушения самолета Миообороны РФ в Черном море и официальной версии, связанной с "нарушеним правил полетов" в российских медиа начали обсуждать версию терракта.
"Я сравниваю эту катастрофу с Шарм-эш-Шейхом. Та же история: самолет пропадает с радаров, потом выясняется, что, оказывается, у него оторвался хвост, и через огромное количество времени нам сообщают о теракте", - рассуждает на страницах novayagazeta.ru майор ВВС Андрей Красноперов.
"Понимаете, летчику нажать кнопку сигнала бедствия - это доля секунды. О любых неисправностях, о чем угодно, первая обязанность пилота - нажать на кнопку, сообщить на землю. Но тут пусто, обрыв связи. Дальше, разлет осколков самолета — на 15 км. Это значит, что он развалился в воздухе. Самолет крепкий, даже попадая в воду, у него, ладно, может отвалиться крыло, но он не развалится на части. Людей просто так не может раскидать на несколько километров (паспорт корреспондента нашли в нескольких километрах от шасси)", - добавляет он.
В свою очередь Вадим Лукашевич, кандидат технических наук, там же отмечает: "Мне не нравится, что первое заявление, которое было сделано, — это исключение теракта. Почему нам опасна эта версия? Это очень серьезно. Когда взорвали Airbus над Синаем, весь мир знал, что это теракт. Все разведки сообщили, одни мы две недели дурака валяли. Просто если это теракт, нужно понимать, что это ответ нам за Алеппо".
Как сообщали Українські Новини, в Черном море потерпел крушение Ту-154 Минобороны РФ с журналистами на борту.
Также на борту были музыканты ансамбля имени Александрова, летевшие поздравлять с Новым годом авиагруппу ВКС России на авиабазе Хмеймим в Сирии.
В Следкоме РФ причиной падения Ту-154 называют нарушение правил полетов.
Пока известно об обнаружении четырех тел погибших.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.