191

У РосСМИ активно обговорюють пов'язану з катастрофою Ту-154 версію теракту

В контексті аварії літака Миообороны РФ в Чорному морі і офіційної версії, пов'язаної з "порушення правил польотів" у російських медіа почали обговорювати версію теракту.

"Я порівнюю цю катастрофу з Шарм-еш-Шейх. Та ж історія: літак зникає з радарів, потім з'ясовується, що, виявляється, у нього відірвався хвіст, і через величезну кількість часу нам повідомляють про теракт", - розмірковує на сторінках novayagazeta.ru майор ВПС Андрій Краснопьоров.

"Розумієте, льотчику натиснути кнопку сигналу лиха - це частка секунди. Про будь-які несправності, про що завгодно, перший обов'язок пілота - натиснути на кнопку, повідомити на землю. Але тут порожньо, обрив зв'язку. Далі, розліт уламків літака - на 15 км. Це значить, що він розвалився в повітрі. Літак міцний, навіть потрапляючи в воду, у нього, гаразд, може відвалитися крило, але він не розвалиться на частини. Людей просто так не може розкидати на кілька кілометрів (паспорт кореспондента знайшли в кількох кілометрах від шасі)", - додає він.

У свою чергу Вадим Лукашевич, кандидат технічних наук, там же зазначає: "Мені не подобається, що перша заява, яку було зроблено, - це виняток теракту. Чому нам небезпечна ця версія? Це дуже серйозно. Коли підірвали Airbus над Сінаєм, весь світ знав, що це теракт. Всі розвідки повідомили, одні ми два тижні дурня валяли. Просто якщо це теракт, потрібно розуміти, що це відповідь нам за Алеппо".

РЕКЛАМА

Як повідомляли "Українські Новини", у Чорному морі зазнав аварії Ту-154 Міноборони РФ з журналістами на борту.

Також на борту були музиканти ансамблю імені Александрова, летіли вітати з Новим роком авіагрупи ВКЗ Росії на авіабазі Хмеймим в Сирії.

Поки відомо про виявлення чотирьох тіл загиблих.

Хто ми такі: Про нас та Контакти. Як ми пишемо новини та наші принципи: Редакційний кодекс. Ми старались, якщо вам сподобалось – задонатьте.

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, напишіть нам.