Авиакомпании страны-агрессора России вынуждены заниматься "канибализмом", разбирая западные пассажирские самолеты на запчасти, чтобы поддерживать годность других машин. Об этом сообщили в Главном управлении разведки (ГУР) Министерства обороны Украины.
В ГУР отметили, что 95% всех пассажирских авиаперевозок в РФ осуществляются самолетами производства западных компаний Airbus и Boeing. Кроме того, именно этими машинами обеспечиваются 100% средне- и дальнемагистральных перевозок.
Значительная часть самолетов, которые россияне "отжали" у лизингодателей после начала полномасштабного вторжения в 2022 году, уже исчерпала гарантированный производителем ресурс. Согласно международным нормам, они непригодны к эксплуатации. Россияне не в состоянии продлить срок службы путем квалифицированного технического обслуживания россияне не могут, этому мешают международные санкции.
В настоящее время авиакомпании проводят ремонт и техническое обслуживание без необходимых сертификатов. Часть деталей они изготавливают самостоятельно, без соблюдения технологических процессов и с использованием несоответствующих материалов. То, что не удается изготавливать, они пытаются завозить в обход санкций через третьи страны.
На фоне этого все чаще происходят случаи "канибализма" - одни машины разбирают на запчасти, чтобы поддерживать летную годность других. Зафиксированы случаи, когда для этого разбирают даже новые, полностью укомплектованные самолеты, чтобы обеспечить эксплуатацию нескольких бортов.
Отрасль ражданской авиации в России продолжает стремительно деградировать из-за международных санкций, нехватки технологий и компетенций, а также критического старения авиапарка, что вынуждает российских авиаперевозчиков все больше ослаблять стандарты эксплуатации самолетов.
"Полеты российскими авиакомпаниями сегодня — это значительный риск, ведь какими бы надежными ни были западные самолеты, россияне не способны обеспечить надлежащие условия их обслуживания и эксплуатации", - говорится в сообщении.
Как сообщали Украинские Новости, в марте 2025 года "Радио Свобода" опубликовала материал, в котором говорится, что в обозримом будущем российские авиакомпании будут вынуждены прекратить использование десятков авиалайнеров.
Напомним, еще в 2022 года стало известно, что Министерство транспорта РФ предложило авиакомпаниям использовать запчасти неоригинального производства для ремонта западных авиалайнеров.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.