Квитки до Європи можуть суттєво подорожчати: експерт у галузі транспорту Андрій Хоркавий розповів як заощадити
Підвищення ставки акцизного податку та нестабільність на Близькому Сході призвели до стрімкого зростання цін на пальне, що може суттєво вплинути на вартість квитків на міжнародні автобусні рейси з України.
Про це в коментарі виданню ФАКТИ розповів експерт в галузі транспорту та пасажирських перевезень Андрій Хоркавий.
Він зазначив, що з початку березня оптові ціни в Україні зросли вдвічі, через що окремі перевізники вже підвищили ціни на квитки на міжнародні рейси на 10-20%, але, з огляду на триваючий конфлікт і прогнози світових виробників, вони можуть зрости значно більше.
"Компанії-перевізники повинні готуватися до зростання ціни на дизель у найближчі місяці, а пасажири, відповідно, мають бути готові, що вартість квитків на міжнародних рейсах може зрости у травні на 50−100% у порівнянні з минулим роком", - прогнозує Хоркавий.
Експерт радить планувати подорожі заздалегідь, особливо в сезон великого попиту, який почнеться у травні.
"Найпростіший і найефективніший спосіб заощадити на квитках — це попередній викуп. Таку опцію пропонують, як правило, легальні компанії-перевізники і нею вже користуються чимало пасажирів. В ідеалі — викуповувати квитки за 4−6 тижнів до поїздки. Тобто якщо плануєте їхати кудись влітку, то варто викупити їх вже зараз, адже згодом ціна, скоріше за все, зростатиме. Правило просте: чим раніше — тим дешевше, тому я б радив пасажирам користуватися такою можливістю", - розповів Андрій Хоркавий.
Разом з тим експерт закликав український уряд задіяти різні інструменти, аби стабілізувати ціни на пальне, так як це роблять в інших країнах.
"У Польщі, наприклад, компанія Orlen оголосила про спеціальну акцію на пальне, а уряд планує знизити ПДВ на нафтопродукти з 23% до 8%, а акцизний збір — до мінімально допустимого рівня за законодавством ЄС. В Італії це вже зробили — тимчасово знизили податки на бензин і дизельне пальне, і це, до речі, дало дуже швидкий ефект", розповів він.
Комплексний підхід, за словами Хоркавого, застосували і в Хорватії, де було скасовано акцизи, обмежили торговельну націнку, змусили постачальників пального переглядати максимальні ціни кожні два тижні і прив'язали ціни до міжнародних ринкових індикаторів.
Як повідомляли Українські Новини, в компанії KLR Bus, що спеціалізується на міжнародних пасажирських перевезеннях заявили, що найбільшу загрозу для цивілізованого ринку перевезень становлять нелегальні перевізники. За словами представників компанії, це не лише порушує правила конкуренції, а й підриває довіру до галузі в цілому, створюючи ризики для пасажирів і завдаючи втрати державному бюджету.