Глава Государственной авиационной службы Анатолий Колесник опроверг заявления пилотов разбившегося в Донецке самолета о нулевой видимости в аэропорту.
"Для нулевой видимости самолет Ан-24 не предназначен, но такой видимости и не было, - подчеркнул он. - В момент аварии видимость была более тысячи метров. Минимум самолета Ан-24 - 50 метров вертикальная облачность и 700 метров горизонтальная".
По его словам, "экипаж имел видимость 80 на 1000 метров, 80 метров - вертикальная, 1000 метров - горизонтальная".
"Погода в это время в Донецке колебалась по вертикальной видимости 60-70 метров, горизонтальная видимость составляла более километра, - сообщил Колесник. - Условия были сложные, но не катастрофические".
Также по его заверению, метеорологическая вышка, которую задел самолет не могла повлиять на траекторию самолета.
"Повлияла ли метеовышка на исход? Скажу вам – нет, - подчеркнул он. - Вышка представляет собой легкую конструкцию, по которой если ударить палкой, то она складывается - это специальная конструкция".
Напомним, 13 февраля самолет Ан-24 сообщением Одесса-Донецк совершил аварийную посадку в Международном донецком аэропорту имени Прокофьева. На борту было 52 человека, в том числе восемь членов экипажа. Пять человек погибли, 26 пострадали.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.