• Новости
  • Политика
  • Работал с 12 лет: нардеп Саламаха объяснил, откуда у него деньги на люксовое авто
1808

Работал с 12 лет: нардеп Саламаха объяснил, откуда у него деньги на люксовое авто

Орест Саламаха
Орест Саламаха

Народный депутат из Львовской области Орест Саламаха был замечен за рулем автомобиля класса "люкс" – инновационного электромобиля Mercedes-Benz EQS стоимостью до 5 миллионов гривен. Видео с Саламахой опубликовал Telegram-канал "Батальон "Монако".

На видео у Саламахи спрашивают, как можно заработать на такой автомобиль. В ответ депутат объяснил, что нужно "работать с 12 лет".

"Много вопросов к его декларации", – констатировали авторы публикации.

По данным источников издания, Mercedes EQS официально записан на мать нардепа, однако женщина пенсионного возраста проживает в городе Рава-Русская на Львовщине и машиной не пользуется. Кроме того, известно, что автомобиль приобретен уже во время полномасштабной войны.

РЕКЛАМА

Другой роскошный автомобиль, который имеет в автопарке семья Саламахи – это BMW X5 M Competition. Автомобиль стоимостью около 6 миллионов гривен записан на брата нардепа, но использует те же номера, что и Mercedes EQS.

По информации движения "Честно", Саламаха, в 2020 году избранный в Верховную Раду от партии "Слуга Народа", ранее работал заместителем директора во львовской строительной компании "Буд Инвест Ком".

Осенью 2022 года компания получила от городского совета Львова право на строительство многоквартирных домов для Львовского национального университета им. Ивана Франко в микрорайоне Рясное. Жилой комплекс на 174 квартиры построят на территории в 0,54 га, полученных от ЛНУ. Как информируют источники, Саламаха является конечным бенефициаром "Буд Инвест Ком", а приобретение "мерседеса" совпало с заключением соглашения с Львовским университетом.

Кроме того, об интересах в строительной сфере свидетельствует поддержка Саламахой скандального законопроекта о градостроительной реформе.

РЕКЛАМА

"В конце 2022 года он проголосовал за градостроительную реформу (#5655), которая внедрялась в интересах застройщиков и нивелировала влияние граждан на восстановление Украины. Публичное обсуждение проекта не проводилось", – информирует "Честно".

Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.