Акционерное общество "Укрзализныця" предлагает полностью изменить тарифную систему для грузовых перевозок.
Об этом говорится в сообщении компании, передают Українські Новини.
""Укрзализныця" предлагает полностью изменить систему тарифообразования, которая функционировала последние 25 лет. Предложенные изменения призваны значительно упростить существующие правила, полностью отказавшись от действующего Сборника тарифов на перевозку грузов и сделать тарифы справедливыми для всех участников рынка", - цитируется в сообщении председатель правления общества Александр Камышин.
Предлагается сократить количество схем базовых ставок с существующих 29 до одной, при этом в оставшейся схеме будут учитываться только расстояние перевозки, масса груза, особенности перевозки и маршрутизация.
Также инициатива предлагает сократить количество коэффициентов из существующих 15 до одного.
Кроме того, предлагается значительно сократить количество дополнительных сборов и отдельных плат, которые должен платить отправитель.
В частности, вместо 38 сборов, установленных действующим сборником, предлагается оставить всего 6, а отдельную плату предлагается оставить только за специальные перевозки и услуги по охране.
Кроме изменения подхода к тарифообразованию, "Укрзализныця" также предлагает выровнять классы грузовых перевозок и установить единый тариф на перевозку пустых вагонов.
"Эти инициативы никак не влияют на финансовые результаты "Укрзализныци", но многое меняют для грузовладельцев. После их принятия полностью исчезнет существующая дискриминация части производителей. На самом деле все это — часть движения и компании, и всей страны к евроинтеграции", — добавил Камышин.
Согласно сообщению, действующая система тарифообразования функционирует с 1997 года, а последние коррективы в нее вносились в 2008 году.
"Эта система много лет критиковалась отправителями груза из-за диспропорции между тарифными классами и дискриминации ряда производителей. Так, например, тариф на перевозку пустых вагонов для разных классов иногда отличался в разы", - рассказали в компании.
Как сообщали Українські Новини, в сентябре по сравнению с августом акционерное общество "Укрзализныця" увеличило объемы грузоперевозок на 8,4% до 11,7 млн тонн.
Министерство инфраструктуры с 29 июня повысило тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 70%.
По итогам 2021 года "Укрзализныця" получила чистую прибыль в размере 427,725 млн гривен против убытка 11,9 млрд гривен в 2020 году.
В состав "Укрзализныця" входят Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие предприятия и организации единого производственно-технологического комплекса, обеспечивающие перевозку грузов и пассажиров.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.