Мэр столицы, председатель Киевской городской государственной администрации (КГГА) Виталий Кличко заявил, что власти Киева делает все, чтобы за 2 года открыть автомобильное сообщение через Подольско-Воскресенский мост.
Об этом говорится на веб-сайте мэра Киева.
По словам мэра, введение в эксплуатацию Подольского мостового перехода значительно улучшит сообщение между левобережной и правобережной частями Киева. Кроме того, завершение строительства моста вместе с подходами к нему улучшит дорожную ситуацию в столице в целом.
"Проектная пропускная способность мостового перехода - 60 тыс. единиц авто в сутки. А это бы существенно разгрузило другие транспортные артерии города. Сегодня суточная интенсивность движения автотранспорта по 5 мостам через Днепр в Киеве составляет всего около 300 тыс. единиц авто. И во "время пик" пропускная способность мостов превышается почти в 3 раза", - отметил Кличко.
Мэр напомнил, что Подольско-Воскресенский мост строят с 2003 года. А документы о планах его строительства датированы еще 1979 годом. Чтобы закончить это строительство, городу требуются немалые средства. Кличко отметил, что постоянно ведет переговоры с иностранными инвесторами, чтобы привлечь деньги.
За все годы на мост было потрачено около 5 млрд гривен бюджетных средств. А для завершения строительства нужно еще 7 млрд гривен. В 2018 году выполнены работы на более чем 500 млн гривен. В частности, речь идет о работах по укреплению опор и сооружению новых. Длина мостового перехода от ул. Межигорской до бульвара Перова - более 10 км.
"При условии надлежащего финансирования нам нужно примерно 2 года, чтобы запустить мост. А потом можно будет говорить уже и о строительстве метро. Вопрос метро на Троещину остается для нас очень важным, и мы должны этот проект реализовать", - заявил мэр столицы.
Кличко отметил, что в планах на следующий год - завершение работ на основном перегоне моста. За это время строители должны убрать опоры, поддерживающие арочную конструкцию.
Также, чтобы продолжить работы, необходимо убрать несколько незаконно построенных дач, мешающих дальнейшему продвижению строительства. Эти дела сейчас рассматриваются в судах.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.