Страны Балтии призвали Брюссель ускорить реализацию отложенных планов по запрету на импорт российской нефти, поскольку опасения ЕС относительно серьезного энергетического кризиса на фоне войны США с Ираном не оправдались.
Об этом сообщает портал влиятельного делового издания FT.
По словам источников FT, на встрече министров энергетики стран ЕС в пятницу, 26 июня, Эстония, Латвия и Литва призвали вынести на рассмотрение предложение о постепенном прекращении импорта российской нефти, аргументируя это тем, что экспорт российских энергоносителей помогает Москве финансировать войну против Украины.
Еврокомиссар по вопросам энергетики Дан Йоргенсен не комментировал эти замечания во время закрытой встречи. Однако Еврокомиссия пообещала вынести предложение на рассмотрение.
Такие призывы прозвучали на фоне постепенного возобновления судоходства в Ормузском проливе после того, как США договорились с Ираном о продлении перемирия, что должно стимулировать нефтяные рынки. Обычно примерно пятая часть мировых объемов нефти и газа проходит через этот важный водный путь в Персидском заливе.
С момента полномасштабного вторжения РФ в Украину в феврале 2022 года ЕС принял ряд мер, чтобы избавиться от зависимости от российских энергоносителей. По оценкам Еврокомиссии, импорт нефти из России в 2025 году составил 2% от общего объема поставок по сравнению с 27% в начале 2022 года, но это все равно составляло 9,7 млн тонн сырой нефти.
ЕС договорился о постепенном исключении российского газа из своего энергетического баланса к осени 2027 года. Однако война на Ближнем Востоке приостановила реализацию этих планов. Предложение о запрете на импорт российской нефти должны были вынести на рассмотрение 15 апреля, но в марте этот пункт был исключен из предварительной повестки дня Еврокомиссии.
Отвечая на вопрос о перспективах введения запрета, заместитель министра энергетики Польши Войцех Врохна заявил FT, что Варшава считает его необходимым "до конца года".
"Но мы понимаем опасения относительно цен, доступности [поставок] и конкурентоспособности, которые могут стать следствием этого. Это цена, которую мы должны заплатить, чтобы стать независимыми от российских ресурсов", — добавил он.
Временное соглашение между США и Ираном способствовало увеличению объемов грузоперевозок через пролив. В пятницу, 26 июня, Еврокомиссия заявила, что рынок нефтепродуктов "продемонстрировал глубину и устойчивость", несмотря на предупреждения о том, что в Европе могло закончиться авиационное топливо.
По мнению Йоргенсена, ситуация на Ближнем Востоке повысит вероятность того, что Европе удастся избежать дефицита авиационного топлива и другой продукции этим летом.
"Мы должны признать, что даже в случае заключения соглашения между США и Ираном возвращение к нормальному состоянию на рынке нефти займет несколько месяцев, а на рынке газа — несколько лет", — добавил при этом он.
Повреждение энергетической инфраструктуры в таких странах, как Катар — крупнейший экспортер сжиженного природного газа в Европу, — означает, что некоторые объекты не смогут быстро возобновить производство, даже если перемирие продлится.
Еврокомиссия также стремится ускорить электрификацию, чтобы помочь Европе отказаться от ископаемого топлива. В пятницу страны ЕС достигли соглашения о новом пакете правил, который ускорит выдачу разрешений и будет способствовать развитию трансграничных линий электропередачи.
В конце прошлого года страны ЕС договорились, что Еврокомиссия вынесет на рассмотрение вопрос о запрете импорта российской нефти, но переговоры по этим мерам зашли в тупик после того, как в результате американо-израильских ударов Иран заблокировал Ормузский пролив. Закрытие важного для транспортировки энергоносителей водного пути вызвало опасения относительно кризиса энергоснабжения.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.