Украина ожидает в течение ближайших 10 месяцев первую партию шведских истребителей JAS 39 Gripen вместе с ракетами класса «воздух-воздух» большой дальности Meteor; это станет важным усилением Воздушных Сил и предоставит Украине больше возможностей для противодействия российской авиации и управляемым авиационным бомбам (УАБ).
Об этом сообщило Министерство обороны, передают Украинские Новости.
Украинские Новости проанализировали информацию в открытых источниках об этой ракете и реальность описанных Минобороны преимуществ. Meteor производится европейским лидером в сфере ракетного оборудования компанией MBDA, которая имеет штаб-квартиру во Франции и является совместным предприятием компаний Airbus (37,5%), британской BAE Systems (37,5%) и итальянской Leonardo S.p.A. (25%).
Партнерами MBDA в разработке были Bayern-Chemie/Protac (Германия), Inmize Sistemas SL (Испания) и Saab Bofors Dynamics (Швеция).
Преимущества Meteor по сравнению с американскими AIM-120
Ракета Meteor (красным выделены воздухозаборники, о них ниже)
До покупки шведских Gripen самой дальнобойной ракетой класса «воздух-воздух», которую может использовать Украина, является американская AIM-120 AMRAAM на самолетах F-16. Она имеет дальность поражения от 50 до 180 км в зависимости от модификаций и считается ракетой средней дальности. Напомним, что дальность полета базовых российских управляемых авиабомб (КАБ) — до 80 км в базовом варианте, но у новых моделей с реактивным двигателем она возрастает до 150 км. К тому же самолет, запускающий эту бомбу, может прикрываться истребителями, способными нести ракеты «воздух-воздух» Р-37М (максимальная дальность поражения до 300 км) или средней дальности Р-77-1 с дальностью 110 км. (это ответ на американские AIM-120). В такой ситуации украинские истребители фактически не могли серьезно помешать запуску КАБ без значительного риска быть сбитыми.
Meteor считается ракетой большой дальности с заявленной производителем дальностью «более 100 км». При этом эксперты отмечают, что она может достигать и 200 км, что позволяет гораздо лучше поражать противника. Главное же отличие Meteor от AIM-120 заключается в силовой установке. У американцев — классический твердотопливный двигатель. Европейцы же дополнительно интегрировали в систему прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Он не может работать без воздуха, но помогает ракете в разы улучшить летные характеристики, а именно скорость и маневренность, так как благодаря гибкому использованию воздухозаборников с помощью программного обеспечения ракета может очень гибко изменять скорость и маневрировать, поддерживая чрезвычайно высокую скорость до самого поражения цели. Кроме того, пилот может уже в полете после запуска менять цели для ракеты в ручном режиме. Все эти характеристики создают для противника «No Escape Zone» на расстоянии более 60 км, то есть в пределах этого расстояния цель уже не может с помощью маневров уклониться от поражения ракетой.
Необходимое условие для эффективной работы Meteor
Таким образом, Meteor может создать значительные проблемы российской авиации и уменьшить давление КАБ на украинские позиции. Но для эффективного использования дальнобойной авиации необходимо использование самолетов-разведчиков, то есть специальных систем дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Именно они могут обеспечить автоматизированное целеуказание для Gripen. Ведь для запуска ракеты сначала необходимо увидеть цель, а для этого возможностей бортовой РЛС может быть недостаточно, тем более что ее работа является существенным демаскирующим фактором. Еще в 2024 году публично было заявлено, что Швеция передаст Украине два таких самолета Saab 340 AEW&C. И осенью 2025 года Денис Шмыгаль поблагодарил шведскую сторону за них. То есть, возможно, что они уже поступили, ну или поступят, к 2027 году, в начале которого мы должны получить эти первые 16 Gripen. И что их хватит, или мы получим еще дополнительные подобные технологии, потому что иначе Meteor не заработает на полную мощность.
Как сообщали Українські Новини, ранее Офис Президента сообщил, что Украина купит у Швеции 20 истребителей Gripen модификации E/F за 2,5 млрд евро из суммы кредита Европейского Союза в рамках Ukraine Support Loan, как только Украина предпримет соответствующие шаги для реализации указанной закупки, Швеция также намерена передать 16 истребителей Gripen C/D в рамках двусторонней помощи.
В октябре 2025 года Президент Владимир Зеленский сообщил, что Украина рассчитывает на получение первых шведских истребителей Gripen уже в 2026 году.
Украина и Швеция намерены заключить контракт на производство и поставку Киеву от 100 до 150 многоцелевых истребителей четвертого поколения JAS 39 Gripen.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.