Вторжение России в Украину в 2022 году вызвало резкий рост цен на уголь, что стало одним из факторов, которые ускорили упадок угольной эпохи в Великобритании. Об этом свидетельствует ситуация в секторе исторических паровых железных дорог страны, пишет британский журнал Steam Railway.
По данным британских специалистов, хотя цены на уголь с тех пор несколько стабилизировались, они остаются значительно выше уровня пятилетней давности. Это создает серьезные проблемы для исторических железных дорог Великобритании, которые используют паровозы как туристическую достопримечательность.
Военный конфликт в Украине совпал с масштабными изменениями в энергетическом секторе Великобритании. 30 сентября 2024 года в стране закрылась последняя угольная электростанция Ratcliffe-on-Soar, что сделало Великобританию первой страной G7, которая полностью отказалась от угольной генерации электроэнергии.
Сектор исторических железных дорог теперь вынужден искать альтернативные решения, включая переход на жидкое топливо и биомассу. Эксперты отмечают, что геополитические потрясения, подобные конфликту в Украине, показывают, насколько быстро могут меняться условия на рынке энергоресурсов, и подчеркивают необходимость поиска более устойчивых решений для сохранения исторического наследия.
Как сообщалось ранее, страна-агрессор Россия хочет экспортировать уголь с оккупированных территорий в Индию, Китай и Малайзию.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.