Публикации 2017-06-23T04:18:15+03:00
Українські Новини
Тест-драйв Mitsubishi ASX. "Драйвовый" кроссовер

Тест-драйв Mitsubishi ASX. "Драйвовый" кроссовер

Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX

Модель ASX, представленная в виде концепта в 2007-м году, запущена в производство с 2010-го года. Аббревиатура ASX переводится, как "кроссовер" для активной езды. Это говорит о целевой аудитории, которая любит активный "драйв", а компактные размеры предназначены для городского режима.

Последнее обновление автомобиль для европейского рынка получил в 2016-м году в Париже. На американском рынке модель имеет название Outlander Sport, что по идеологии Mitsubishi, значит младший и более доступный, чем Outlander XL.

На тест-драйв к нам попала версия с 2-х литровым бензиновым двигателем, мощностью 150 л.с. и "вариатором". Система полного привода включается кнопкой, подключая заднюю ось.

Внешние обновления коснулись в первую очередь оптики и бамперов, а также внутреннего оснащения. В целом это старый добрый ASX, который продолжает отвоевывать место под солнцем у "Кашкай" и "Джук". По размерам он ближе к "Джук", поэтому радиус разворота и требования к парковочному месту очень радуют в городе. На автомобиле легко парковаться, тем более, что есть камера заднего вида. Дорожный просвет  - на уровне 195 мм.

Естественно, за компактные размеры заплатили размером багажника, здесь он достаточно вместительный только с разложенными задними сиденьями.

Место водителя, предлагает прекрасную обзорность за счет высокой посадки и короткого капота. Руль удобно ложится в руки и дает четкое понимание положения колес в движении. Рулевое управление дополняет жесткая подвеска, которая особенно чувствуется на "брусчатке". Такая комбинация дает возможность получать удовольствие от активного вождения и постоянных перестроений в городе.

Бензиновый двухлитровый двигатель отлично разгоняет до 60-ти км/ч, а потом ощущается отсутствие турбины. С другой стороны наличие турбины сделало бы этот автомобиль не безопасным для большинства "гонщиков", особенно на переднем приводе. Да и этот мотор заставляет "шлифовать" асфальт при нажатии педали в пол на старте.

Из недостатков оборотистого двигателя – это расход топлива. При активном "драйве" по городу и трассе, расход достигает 14-16 литров на "сотню". Конечно, при спокойном передвижении, трансмиссия "вариатор" снижает аппетит двигателя до 10-ти литров по городу в будни. По трассе, можно уложиться в 7-8 литров, если держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч.

По уровню комплектации, конечно, не хватает навигационной системы с сенсорным экраном. Качество звуковой системы можно улучшить, хотя установка опционной Rockford, решила бы этот вопрос. Но, к сожалению, она есть только в брошюре, а продаются системы с 4-мя "колонками" для версии 1,6 литровый двигателем и с 6-ю для "двушки".

Среди плюсов стоит выделить:

- острый и точный руль, как для "кроссовера"

- хорошая обзорность

- система полного привода, которая включается автоматически во время движения

- многофункциональность

Недостатки:

- высокая цена, хотя для автомобиля с двигателем 1,6 литра, она выглядит привлекательно, на уровне 19 тыс. у.е.

- для 1,6 мотора нет предложения с автоматической трансмиссией

- расход топлива бензинового мотора объемом 2 литра, при активном "драйве" становится не гуманным. Почему бы не привезти в Украину 2,2 литровый дизель?

- в интерьер я бы добавил сенсорный экран большего размера и увеличил бы подлокотник

Резюме:

Mitsubishi ASX – это автомобиль для города, где размеры очень важны при парковке и маневрировании в плотном "траффике". При этом понравится тем, кто любит активный "драйв" и поездки на природу на выходных.

Mitsubishi ASX 2,0 AT Instyle

  • Стоимость: 726 700 гривен (на 08.01.2017)
  • Объем двигателя: 1998 куб. см.
  • Мощность: 150 л.с. при 6000 об./мин.
  • Крутящий момент: 198 Н-м при 4250 об./мин.
  • Разгон до 100 км/ч: 11,9 секунд
  • Максимальная скорость: 188 км/ч
  • Расход топлива (город/трасса/смешанный): 10 /6,8/7,9 л
  • Длина: 4355 мм
  • Ширина: 1810 мм
  • Высота: 1630 мм
  • Дорожный просвет: 195 мм
  • Диаметр разворота: 10,6 м
  • Топливный бак: 60 литров
  • Размер багажника: 358 литров
  • Размер используемых покрышек: 215/60 R17

Больше новостей о: Mitsubishi Тест-драйв Mitsubishi ASX

Архив
Новости
Путин прибыл в аннексированный Крым и сразу поехал в детский лагерь "Артек" 17:18
Суд удалился в совещательную комнату для принятия решения о мере пресечения Гужве 16:52
Главная задача моего преследования - закрыть "Страна.ua", - главред Гужва 16:33
Адвокат Гужвы Лукаш просит суд отклонить ходатайство о его аресте 16:12
Потасовка в Магдебурге. Фото: @juergen_p
В Германии произошла массовая драка футбольных фанатов с мигрантами, пострадали 15 полицейских 15:55
В Лондоне эвакуировали четыре тысячи человек из домов с пожароопасной облицовкой 15:28
Для Игоря Гужвы прокуратура требует арест с залогом в 3 миллиона гривен 15:01
Березюк и депутат Рады Пастух прекратили голодать и заявили, что нужны Львову 14:33
Суд отпустил под домашний арест Филипковского, которого показала Генпрокуратура на видео по делу Гужвы 14:12
По ее словам, видео нет вымогательства.
Адвокат главреда "Страна.ua" Лукаш не видит на видео Генпрокуратуры вымогательства 13:47
больше новостей

ok