Акционерное общество "Укрзализныця" инициирует повышение тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 70% с июля.
Об этом говорится в проекте приказа "Укрзализныци", текстом которого располагают Українськi Новини.
Согласно документу, компания во исполнение поручения Министерства инфраструктуры направила на рассмотрение и согласование министерству проекта приказа "О внесение изменений в коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ней услуги".
"Указанным проектом приказа предусмотрено увеличение с 1 июля 2022 уровня тарифов на перевозку грузов в пределах Украины и связанные с ней услуги на 70% путем изменения коэффициентов, применяемых к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ней услуги. Это позволит получить дополнительные доходы АО "Укрзализныця" от перевозок на 11,259 млрд гривен до конца 2022 года и позволит обеспечить бесперебойное функционирование перевозочного процесса в условиях военного положения, живучесть (институциональную способность и финансовую стабильность) и способность выполнения задач и заказов органов государственной власти и органов военного управления", - говорится в документе.
Согласно проекту приказа, в результате вооруженной агрессии со стороны России снизился объем грузовых перевозок, что привело к уменьшению доходов по сравнению с финансовым планом "Укрзализныци".
В марте-мае 2022 года было перевезено 27,14 млн тонн грузов, что на 51,1 млн тонн, или на 65,3% меньше, чем за аналогичный период 2021 года, в том числе во внутреннем сообщении перевезено 14,48 млн тонн (снижение на 62,7%), на экспорт - 10,81 млн тонн (снижение на 59,6%), импорт - 1,55 млн тонн (снижение на 84,3%), транзит – 0,3 млн тонн (снижение на 89,5%).
Кроме того, в результате обстрелов инфраструктурных и энергетических объектов, "Укрзализныця" имеет большое количество поврежденного и уничтоженного имущества, ориентировочные расходы на восстановление которого могут составить около 108 млрд гривен.
Согласно документу, при действующем уровне государственных регулируемых тарифов размер доходов не обеспечивает покрытие затрат и восстановление железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава, разрушенного или поврежденного в результате российской агрессии, поэтому тарифы на перевозку грузов в пределах Украины нуждаются в увеличении на 70%, что, по прогнозным расчетам, при введении в действие с 1 июля 2022, составит 29,7% в среднегодовом расчете и позволит "Укрзализныце" получить дополнительные доходы в сумме 11 259 млн гривен до конца 2022 года.
Как сообщали Українськi Новини, с 17 августа 2021 года Мининфраструктуры повысило на 8% тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом 1-го и 2-го тарифных классов, а с 2022 года - повысило тарифы для грузов 1-го тарифного класса на 20,4%, 2-го класса - на 6,5%.
При этом в дальнейшем Министерство инфраструктуры дополнительно повысило на 9% тарифы на перевозку грузов 1-го класса (руда, уголь, цемент, минудобрения и другие) железнодорожным транспортом с 1 января 2022 года.
По итогам 2021 года "Укрзализныця" получила чистую прибыль в размере 427,725 млн гривен против убытка 11,9 млрд гривен в 2020 году.
В состав "Укрзализныци" входят Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие предприятия и организации единого производственно-технологического комплекса, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.