Потребность украинцев в бензине на май составляет 120 тыс. тонн, и у правительства есть возможность обеспечить его наличие на рынке. Потребность в дизеле (254 тыс. тонн) будет покрыта за счет максимальных объемов импорта и при условии увеличения пропускной способности автомобильных переходов и железнодорожной перегрузки.
Об этом в Facebook сообщила первый вице-премьер-министр – министр экономики Украины Юлия Свириденко.
"В прошлом году Украина импортировала 82% всего объема потребления горючего. Это 9,6 млн. тонн. Импорт осуществлялся четырьмя видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, морским и трубопроводным. Теперь морские поставки заблокированы агрессором, железной дорогой везти объемы по широкой колее неоткуда (ранее поставки были из россии и беларуси), а трубопроводный транспорт тоже не работает, потому что дизель в нем был из россии", – говорится в ее сообщении.
В настоящее время из доступных путей транспортировки топлива остался автомобильный, но до войны он обеспечивал всего 3% поставок, объяснила первая вице-премьер.
Поэтому Украина была вынуждена увеличить объемы автоперевозки горючего в мае по сравнению с мартом в 15 раз, железнодорожные и речные перевозки – в 5 раз. Однако этого недостаточно, ведь ситуация ухудшается тем, что враг разрушил топливную инфраструктуру, включая Кременчугский НПЗ.
"Последний раз логистические проблемы такого масштаба наша страна решала в 1943-1944 гг. Работаем над узлами перегрузки на железной дороге; строим нестандартные логистические маршруты через порты Черного моря, Балтики и Адриатики", – отметила чиновница.
По ее словам, есть возможность увеличить перевалку горючего через Польшу с 60 до 200 тыс. тонн в месяц. Правительство ежедневно общается с операторами рынка, отслеживает ситуацию и оперативно реагирует на угрозы, уверяет она.
Ранее Свириденко сообщала о встрече с министром развития и технологий Польши Вальдемаром Будой, во время которой речь шла о страховании иностранного транспорта для ввоза горючего на территорию Украины.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.