Инвестиции в Украину в безопасности, – Галина Янченко о работе ВСК

За последний год Временная специальная комиссия (ВСК) по защите прав инвесторов Верховной Рады Украины сделала для международных инвесторов больше, чем все силовые структуры последние годы. Однако новые проблемы продолжают появляться, поэтому глава комиссии Галина Янченко настаивает: только системные решения позволят изменить ситуацию. Иначе временная комиссия рискует оказаться постоянной.  Об этом нардеп рассказала в комментарии журналистам. 

Более 5,5 млрд грн удалось вернуть инвесторам благодаря работе ВСК. Существенный прогресс наблюдается по широко известным кейсам компании Scania, торговой сети "Ашан", торгово-развлекательного центра Skymall. Команда ВСК под руководством Янченко помогает инвесторам на разных стадиях проблем, но главная задача — стратегическая. 

Народный депутат Галина Янченко отмечает, что видит задачей ВСК — быть объективной и защищать интересы страны. Сейчас спецкомиссия остается эффективным инструментом контроля законодателей за соблюдением прав инвесторов. Члены комиссии — 13 народных депутатов, представляющих разные партии. Такая констелляция позволяет сохранять независимость.

Включение представителей различных политических сил — часть системы сдержек и противовесов, позволяющей избежать узурпации, а также рисков применить силу парламентской структуры для решения личных вопросов. Глава спецкомиссии Галина Янченко неоднократно подчеркивала, что скоро ожидаются положительные решения  затянувшихся дел Philip Morris — АМКУ, "Ашан" — АРМА, "Нова Пошта" —Госпотребслужба. 

Особняком стоит история Scania, где источником несправедливости оказывается суд. 

Международный инвестор, известная шведская компания, важный игрок глобального рынка автомобильной промышленности — всего этого может оказаться недостаточно, если работаешь на украинском рынке. Представители Scania назвали инвестиционный климат нашей страны токсичным, имея для этого веские причины.

После многих лет работы, значительных инвестиций, вклада в развитие качества автосервисов, Scania столкнулась с недобросовестным поведением одного из бывших дилеров, которого ранее лишили прав представлять бренд (причина: продажа контрафактных комплектующих). Через суд были предъявлены многомиллионные претензии за якобы упущенную выгоду. Конечно, такая ситуация может случиться где угодно. Специфика Украины другая: здесь суд вынес положительное решение по изначально абсурдному иску. Янченко Галина неоднократно подчеркивала в СМИ, что судебный произвол начинает затмевать коррупцию среди основных проблем инвесторов.

Первое скандальное решение датируется сентябрем 2020 года. Тогда Хозяйственный суд Киевской области обязал Scania выплатить дилеру "Журавлына" рекордные 123 млн грн. При этом решение основывалось на собственных подсчетах пойманного на мошенничестве дилера, а все легитимные сроки подачи иска давно прошли. Галина Янченко занялась проблемой, провела детальный анализ, собрала всю необходимую информацию. Члены комиссии провели собственное расследование, в котором участвовали все стороны нашумевшего дела.

Галина Янченко смогла добиться участия в деле. Также она инициировала проверку компетентности судьи, отличившейся столь скандальным решением. Здесь показательно: это был последний рабочий день судьи, при этом решение выносилось явно поспешно. Результат: постановление Хозсуда отменил апелляционный суд. Однако тогда же по такому точно иску против Scania снова суд вынес вердикт, обязующий произвести огромные выплаты. Вопрос касается аналогичного кейса дилера "Проскан".

Здесь отчетливо видна кампания против инвестора: директор и бенефициар "Проскан" ранее присутствовал на заседаниях суда по делу "Журавлыны" как третье лицо или даже представитель организации. Более того, основой доказательной базы "Журавлыны" были выводы из заключения Львовского НИИ судебных экспертиз №5861 от 19.12.2016 — документ был выполнен по заказу "Проскан" на компьютерной технике дилера. 

При этом сам дилер — фикция: согласно документам, не имеет недвижимости (своей или арендованной), не ведет хозяйственной деятельности, а фигурирует лишь в многочисленных судебных исках. "Упущенная выгода" дилера — его собственные документы. Впрочем, суд здесь снова закрывает глаза на абсурд и становится на сторону заявителя. Восторжествует ли справедливость в этот раз — вопрос и интрига для инвесторов.

Галина Янченко подчеркивает: ситуация вокруг Scania возникла еще несколько лет назад — тогда работала система "смотрящих" Порошенко. Из-за этого многие дела до сих пор решаются с пробуксовкой. Однако сама Янченко твердо намерена преодолеть такой порядок дел.

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.