Укрзализныця по итогам второго квартала 2021 года показала прибыль в размере 230 млн гривен. Это означает, что руководству компании удалось преодолеть кризисный 2020-й, принесший убытков почти на 12 млрд гривен, и перейти к росту. Такую оценку работе УЗ дал глава Института публичной политики и консалтинга Сергей Быков.
Он напомнил, что недавно международные агентства Standard&Poor’s и Fitch повысили кредитный рейтинг Укрзализныци, оценив его как стабильный.
"Менеджменту компании удалось не только стабилизировать ситуацию в УЗ, но и достичь ряда существенных результатов. Например, выйти на рекордно низкую, за последние годы, продолжительность оборота грузовых вагонов. Сейчас это 7 суток. Для сравнения – в 2019 году было более 9,2 суток", - пишет эксперт в Facebook.
Кроме того, по итогам II квартала УЗ уже превысила суточные показатели погрузки грузов за докризисный 2019 год, а в конце июля компания вышла на рекордные объемы погрузок – более 801 тысяч тонн ежедневно.
"Позитивные финансовые показатели, а также оценка последних результатов работы УЗ со стороны инвесторов позволили компании эффективно разместить 5-летние евробонды на сумму 300 млн долларов под исторически низкие для компании 7,875%. Это позволит рефинансировать долги предыдущих периодов, уменьшив общую долговую нагрузку", - отмечает Быков.
Эксперт также позитивно оценил решение менеджмента, во главе с и.о. главы правления Иваном Юриком, избавиться от непрофильных активов. Первые из них, такие как спортклубы и магазины, уже торгуются на Prozorro. Через платформу также прошли первые аукционы по сдаче в аренду вокзалов.
"И наконец-то сдвинулись с мертвой точки вопросы обновления подвижного состава и пассажирских вагонов. За деньги бюджета уже в этом году компании должны быть поставлены 100 пассажирских вагонов отечественного производства – предоплату Крюковскому вагоностроительному заводу УЗ уже перечислила. А в рамках межправительственного соглашения между Украиной и Францией в ближайшие годы ожидается поставка УЗ 130 новых локомотивов с частичной локализацией их производства в Украине", - рассказал политолог.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.