Темпы снижения ВВП в этом году были бы значительно выше, если бы не реализация Национальной программы "Велике будівництво". Об этом во время форума "Мережа: форум дорожньої галузі" заявил экономист и представитель независимой экономической группы макроэкономического анализа и прогнозирования Ukraine Economic Outlook Михаил Кухар, сообщает УНИАН.
К такому выводу группа экспертов во главе с Кухарем пришла после анализа антикризисных мер, реализуемых в Украине.
"На фоне спада ВВП во втором квартале 11,4% и 3,7% в четвертом, по прогнозам наших экономистов, в финальном расчете спад ВВП нашей страны был бы 11% в четвертом квартале, если бы не удельный вес производства ("Великого будівництва")", - привел данные эксперт.
При этом, по словам Кухара, влияние "Великого будівництва" на ВВП выросло в несколько раз в течение этого года. Сейчас инфраструктурная программа определяет 10% всего ВВП.
"Удельный вес "Великого будівництва" в ВВП экономики Украины вырос с 2,8% в первом квартале до 10% в четвертом", - сообщил экономист, добавив, что именно государственные заказы дают возможность компенсировать другие потери экономики и преодолеть последствия коронакризиса.
Напомним, ранее глава Укравтодора Александр Кубраков заявил, что в 2020-м ремонт 1 км дороги стал на 4,5 млн грн дешевле, чем в прошлом году.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.