В Интернете появилась аудиозапись переговоров диспетчеров с экипажем белорусского Су-27, разбившегося 30 августа во время авиашоу в польском городе Радом.
Запись длительностью 10 минут разместил на своей странице пользователь LiveJournal silverrebel. Из него трудно определить причины катастрофы, ясно только, что летчики выполняли фигуры высшего пилотажа в условиях постоянного встречного ветра.
Непосредственно перед вылетом авиадиспетчер предупредил экипаж о сильном встречном ветре, который их может сносить от трибун назад, поэтому попросил после фигур "уточняться".
Расшифровка (язык оригинала):
Летчики: Границу какую дают?
Диспетчер: Ориентировочно 1300-1400 метров. Должно хватить я думаю.
Летчики: Будем если что искать дырочку... Скажешь потом в какую сторону. Ну и нас еще петля восходящая двойная, поэтому подскажешь. Может чуть правее полосы придется вот как сейчас - видишь - дыра над полосой.
(это разговор до взлета)
Диспетчер: Запускайте
Летчик: Исполняю.
Диспетчер: Граница ориентировочно 1400-1500. Где-то в вашем районе посмотрите чуть выше пакет летит черный. Метров 50 высота у него. К центру полосы подлетает. Внимательнее. 103-й передал. Перед взлетом успокоились - и как дома...
Будет встречный все время.... Будет уносить вас от трибун назад, поэтому после фигур уточняйтесь....
Летчик: Понял... (Взлетели)
Диспетчер: Давайте, на 150 выводите аккуратненько.... Это вывод? Линия. Вывод! Выывод!!!!!! Куда движешься? (тут неразборчиво) Катапультируйся! Катапультируйся!!!!!! Все.
Белорусское Минобороны на размещение записи переговоров пока не прореагировали.
Напомним, белорусский истребитель Су-27 разбился 30 августа во время авиашоу в польском городе Радом. В результате катастрофы погибли белорусские летчики- полковник Александр Морфицкий (заместитель командующего Западным оперативно-тактическим командованием ВВС и войск ПВО Беларуси) и Александр Журавлевич (заместитель командира 61-й авиабазы истребителей).
Причины аварии остаются неизвестными. Белорусское военное ведомство называло предварительной причиной то, что в двигатель самолета могли попасть птица. Также выдвигались предположения, что экипаж мог ошибочно начать маневр на очень малой высоте.
Пилоты не успели катапультироваться за того, что отводили машину подальше от населенного пункта.
2 сентября в белорусском городе Барановичи пройдет военный ритуал, посвященный погибшим. 2 и 3 сентября в Барановичах объявлены днями траура.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.