Транспорт 2024-05-15T09:29:43+03:00
Українські Новини
Укрзализныця "выстрелила себе в ногу", сократив рейсы 2-го по прибыльности поезда "Одесса - Москва"

Укрзализныця "выстрелила себе в ногу", сократив рейсы 2-го по прибыльности поезда "Одесса - Москва"

Укрзализныця, Снижение пассажиропотока, Частота курсирования, Поезд международного сообщения
"Укрзализныця". Фото: Українське Фото
ПОМОЧЬ УКРАЇНСЬКИМ НОВИНАМ
  • Скопировано

5 февраля Акционерное общество "Укрзализныця" (УЗ) сократило частоту курсирования второго по прибыльности поезда международного сообщения среди курсирующих в направлении Российской Федерации (РФ). "Укрзализныця" пояснила данное решение якобы убыточностью поезда №23/24 "Одесса - Москва" и падением пассажиропотока между странами. Прибыль упомянутого поезда в 2018 году составила 56,0 млн гривен.

Об этом говорится в ответе Министерства инфраструктуры Украины на запрос Українських Новин.

В 2018 году наиболее прибыльным международным поездом, курсирующим в направлении РФ, является поезд №5/6 "Киев - Москва". Его населенность составила 72%, а прибыль - 120,4 млн гривен. Наиболее убыточным поездом международного сообщения в 2018 году является поезд №100/99 "Минск - Запорожье" с населенностью 69%, а именно убыток составил 6,5 млн гривен.

Также самым прибыльным поездом внутреннего сообщения в 2018 году стал поезд №91/92 "Киев - Львов" (населенность - 86%) с показателем прибыли - 60,5 млн гривен. Самым убыточным поездом внутреннего сообщения оказался поезд №137/ 138 "Хмельницкий - Лисичанск" (населенность - 98%). Его убыток составил - 120,5 млн гривен.

Убыточные поезда международного сообщения (общий убыток 20,1 млн гривен):

  • №100/99 "Минск - Запорожье" - населенность - 69%; убыток - 6,5 млн гривен;
  • №119/20 "Харьков - Москва" - населенность - 83%; убыток - 5,3 млн гривен;
  • №371/372 "Могилев - Львов" - населенность - 50%; убыток - 4,1 млн гривен;
  • №143/144 "Харьков - Санкт-Петербург" - населенность - 63%; убыток - 3,4 гривен;
  • №371/372 "Могилев - Трускавец" - населенность - 50%; убыток - 0,8 млн гривен.

А это означает, что годовая прибыль только одного поезда №23/24 "Одесса - Москва" в размере 56,0 млн гривен, частоту курсирования которого "Укрзализныця" вдвое сократила,  почти в 3 раза превышает общий убыток от 5 убыточных поездов международного сообщения.

Учитывая, что уменьшение количества рейсов поездов в Россию "Укрзализныця" аргументирует падением пассажиропотока между странами, весьма странным является решение сократить частоту курсирования именно прибыльного поезда международного сообщения, а не убыточных поездов.

В 2018 году "Укрзализныця" перевезла в Россию 772,9 тыс. пассажиров, что почти на 20% меньше, чем в 2017 году.

Как сообщали Українські Новини, в 2018 году, по данным Государственной службы статистики Украины, перевозки пассажиров уменьшились на 3,5% до 4,5 млрд человек.

Подпишитесь на Telegram-канал "Українські Новини"
Максимально коротко и понятно объясняем события в Украине
Источник : Українські новини
  • Скопировано


Новости

ok