Блогер Александр Аронец заявил, что Кабинет министров Украины планирует предоставить рекордные объемы финансирования на строительство и ремонт дорог в Украине белорусскому государственному холдингу "Белавтодор".
Об этом блогер сообщил на своей странице в социальной сети Facebook.
По его словам, белорусский госхолдинг получал свои крупнейшие украинские заказы как раз после голосования Беларуси в ООН против резолюции по Крыму и против других, важных для Украины, вопросов.
Как сообщил Аронец, Беларусь проводит активную экономическую экспансию в Украине, наибольшая активность союзника России наблюдается в дорожно-строительной отрасли.
"Кабмин собирается выделить 600 млн гривен на ремонт трассы "Киев - Одесса". Постановление должно быть подписано в середине января. Деньги пойдут одному из подразделений белорусского государственного холдинга "Белавтодор". Батька сейчас остро нуждается в средствах. И Украина готова профинансировать своего любимого соседа" , - написал Аронец.
По словам блогера, холдинг "Белавтодор" в Украине представляют 2 компании - "Дорожно-строительный трест №4 г. Брест" и "Строительно-монтажный трест №8". Всего за прошлый год Украина подарила им 14 тендеров на строительство и ремонт дорог. На общую сумму более 1,5 млрд гривен.
"В начале августа трест №4 получил контракт на ремонт дороги "Устилуг - Луцк - Ровно". Почти 300 млн гривен. В том же месяце тресту №8 дарят тендер на ремонт трассы "Киев - Одесса". Почти 700 млн гривен. И в ответ батька сразу же "поблагодарил" украинцев. 22 сентября Беларусь голосует против включения в повестку дня Генассамблеи ООН пункта о ситуации на временно оккупированных территориях Украины! А что Украина? Ремонт трассы "Киев - Чоп" ("Ворзель - Забучье") отдаем тресту №4. 100 млн гривен. В ноябре в Николаевской области местная ОГА отвергла предложение местного подрядчика и предпочла белоруссов (дорога "Братское - Вознесенск"). И таких примеров еще очень много!" - добавил Аронец.
Он отмечает, что с самого начала российской агрессии режим "батьки" последовательно и принципиально поддерживает Владимира Путина. Беларусь голосовала против всех резолюций ООН по Украине, начиная с резолюции о территориальной целостности Украины 2014 года. Только в течение 2018 года Белорусь 4 раза становилась на сторону Российской Федерации.
Аронец напомнил, что белорусская сторона позволила российским спецслужбам похитить со своей территории украинца Павла Гриба, а спецслужбы самой Беларуси задержали украинского журналиста Павла Шаройко.
"Параллельно с этим Украина продолжает раздавать батьке заказы, финансировать его промышленность, создавать ему рабочие места. У батьки есть российская нефть и дешевый битум - для него строительство дорог в Украине - золотая жила. Путин аплодирует! Украинцы подкармливают батьку и тем самым экономят российские дотации! Учитывая все, у меня вопрос к Владимиру Гройсмана - почему мы раздаем бюджетные средства прямому путинскому союзнику? Почему в ответ на враждебные действия Беларуси против Украины мы не только не вводим санкции, а включаем максимальную экономическую и политическую лояльность?" - подчеркнул блогер.
По мнению Аронца, поддержку белорусскому холдинга оказывает советник председателя "Укравтодора" Александр Кава.
"То есть происходит следующее. Коррупционеры и пророссийские чиновники прокладывают дорожку в украинский бюджет путинским союзникам. По сути Кремль руками белорусов захватывает рынок строительства дорог в Украине. Сектор экономики по строительству дорог, который ежегодно активно растет, явно не мог остаться без внимания деловых кругов России. Учитывая антироссийские санкции, вход белорусов на украинский рынок не выглядит странным. Но практически за год, захватив значительную часть рынка Украины, Кремль явно не остановится", - считает блогер.
Аронец требует от Кабмина не финансировать союзников России на средства, которые граждане Украины платят в Дорожный фонд.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.