Транспорт 2018-12-19T04:02:09+02:00
Українські Новини
Скандальный экс-чиновник Остапюк пытается вернутся в "Укрзализныцю", – СМИ

Скандальный экс-чиновник Остапюк пытается вернутся в "Укрзализныцю", – СМИ

Борис Остапюк. Фото: antikor.com.ua
Борис Остапюк. Фото: antikor.com.ua

7 декабря 2018 года скандальный бывший чиновник Борис Остапюк через суд будет пытаться восстановиться в должности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (ГАЖТУ).

Об этом сообщил 24-й канал.

Как исследовали журналисты, суды между государством и Борисом Остапюком длятся более 3 лет. Должность гендиректора ГАЖТУ он занимал с 1 апреля по 26 ноября 2014 года. Остапюка уволили, после ряда коррупционных скандалов, распоряжением Кабинета Министров Украины. Решение правительства он начал оспаривать в судах, чтобы восстановиться в должности. С 2015 года состоялись ряд заседаний как в Киеве, так и во Львове. По инсайдерской информации суды могут стать на сторону бывшего чиновника и есть вероятность того, что Остапюка через последнее судебное решение будут пытаться протянуть новым главой АО "Укрзализныця".

АО "Укрзализниця" как новое юрлицо было создано в 2015 году и стало правопреемником ГАЖТУ. Поэтому, как считают в "Укрзализныце", даже если бывший чиновник выиграет суд, его могут восстановить только на должности в ГАЖТУ.

По мнению экспертов и журналистов такая ожесточенная борьба вокруг должности может быть связана с доступом к тендерным процедурам, который открывается у Остапюка, в случае назначения главой УЗ.

Журналисты напомнили, что Остапюк ранее долгое время (с начала 2000-х годов) работал в системе железнодорожного транспорта Украины. Последнее назначение – в апреле 2014 года он стал руководителем УЗ. При этом главой ГП "Укрзалізничпостач" (в 2015 году преобразовано в филиал "Центр обеспечения производства" АО "Укрзализныця") становится некий Александр Лозинский. Эту же структуру в 2000-2002 годах возглавлял и сам Остапюк.

Уже летом 2014 года деятельностью указанных чиновников в рамках государственных тендеров активно интересуются народные депутаты и правоохранители (в том числе СБУ). Как пишут "Наши деньги", "Укрзалізничпостач" в июле 2014 года провел тендер. По его результатам подряд на поставку древесины стоимостью более 9 млн гривен по высоким ценам получило ООО "Форест". Одним из основателей компании является Инна Вислинская, бывшая жена гендиректора ГАЖТУ Остапюка.

В результате, правительством была назначена служебная проверка их деятельности. А 16 октября 2014 года сотрудники СБУ и Генпрокуратуры провели обыски в офисах ГАЖТУ и "Укрзалізничпостач". Было изъято более 7 млн гривен и 1 млн долларов.

Еще один эпизод, о котором упоминают журналисты 24-ого канала, – строительство экспресса между Киевом и аэропортом "Борисполь". На днях АО "Укрзализныця" запустила скоростной экспресс между этими пунктами, стоимостью 480 млн гривен.

Но при Януковиче проект оценивали, как минимум, в 20 раз дороже. Тогда, Госагентство по инвестициям и управлению национальными проектами Украины подписало с банком Китая кредитный договор на сумму 372,3 млн долларов. Реализовывать проект должно было подконтрольное фактически Каськиву Государственное предприятие – "Дирекция по строительству и управлению национального проекта "Воздушный экспресс" и других инфраструктурных объектов Киевского региона". Возглавлял ГП с апреля 2011 года Борис Остапюк. Вместе с ним на госпредприятии работал упомянутый Александр Лозинский. В серьезные долги тогда государство не влезло, но, около 50 млн долларов выделенных средств бесследно исчезли.


Архив
Новости

ok