Летом 2018 года Верховная Рада в первом чтении проголосовала проекты законов по уменьшению акциза на растаможку автомобилей и увеличения ответственности за использование нерастаможенных авто. Между тем высшая судебная инстанция Украины опубликовала решение по делу Михаила Козинца, который оспаривал то, что его признали виновным в нарушении таможенных правил и оштрафовали.
Однако, из постановления Верховного суда не следует, что указанное решение может быть прецедентом для других подобных случаев. Об этом в прямом эфире "24 канала" рассказала председатель парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина.
По ее словам, в деле Козинца истец оспаривал применение к нему части 2 статьи 469 Таможенного кодекса о наложении административного штрафа за нарушение сроков транзита. Именно применение этой статьи некорректное, ведь там речь не идет об ответственности за такие нарушения. Но Суд не постановлял, что Михаил Козинец не нарушил законодательство. Указано исключительно то, что к нарушителю применили не ту статью таможенного кодекса, которую должны были бы.
"В чем причина этого – буду разбираться", – подытожила Южанина.
Также она сообщила, какая, по ее мнению, судьба ждет проголосованный Радой в первом чтении законопроект о "евробляхах", автором которых, собственно, и является Нина Южанина.
"Мы должны рассмотреть на следующем заседании комитета эти законопроекты и сразу вынести их в зал. И это будет правильно. Ведь на сегодня мы уже получили ответы от всех министерств по поправкам", – отметила депутат.
Как сообщали Українські Новини, Верховный Суд признал законным бессрочное использование гражданами автомобилей с иностранной регистрацией, ввезенных в страну в режиме "транзит".
Ранее были обнародованы правки в законопроект о "евробляхах".
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.