ONLINE
Круглий стіл: "Старт виборчої кампанії: чи перемагає популізм?"

Круглий стіл: "Старт виборчої кампанії: чи перемагає популізм?"

Кабмин 2018-11-15T04:09:49+02:00
Українські Новини
"Укрзализныця" должна учитывать интересы бизнеса и состояние экономики при принятии решения о росте тарифов, –

"Укрзализныця" должна учитывать интересы бизнеса и состояние экономики при принятии решения о росте тарифов, – Гройсман

ПАО
ПАО "Укрзализныця". Фото: vk.com

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявляет, что Публичное акционерное общество (ПАО) "Укрзализныця" должно учитывать состояние экономики страны при намерении повысить тарифы на грузовые железнодорожные перевозки и вместе с бизнесом найти сбалансированное решение в этом вопросе.

Об этом он сообщил в ходе рабочего визита на шахту "ДТЭК им. Героев Космоса".

"Укрзализныця" всегда должна учитывать реальное состояние национальной экономики и работать с соответствующими ассоциациями, чтобы любые корректировки (тарифов) были абсолютно рыночными и приемлемыми для остальных секторов экономики. Это касается металургии, агропромышленного комплекса и других отраслей", - сказал Гройсман.

Он отметил важность принятия сбалансированного тарифного решения, так как от работы "Укрзализныци" зависят многие секторы экономики страны, в том числе, экспортоориентированные.

"Я за разумный баланс. Поэтому буду призывать участников рынка и "Укрзализныцю" его придерживаться", - подчеркнул Гройсман.

По словам премьер-министра, консультации представителей бизнеса и "Укрзализныци" по вопросам тарифов будут еще продолжаться.

Как сообщалось, руководители профильных промышленных ассоциаций направили письмо премьер-министру Гройсману, первому вице-премьеру – министру экономического развития и торговли Степану Кубиву, вице-премьеру Владимиру Кистиону, министру инфраструктуры Владимиру Омеляну и главе "Укрзализныци" Евгению Кравцову, в котором призвали отказаться от реализации проекта приказа Министерства финфраструктуры Украины от 13 июля 2018 года о росте порожнего тарифа.

По мнению ассоциаций, безосновательное повышение железнодорожных тарифов и стоимости использования вагонов "Укрзализныци" стоило украинской промышленности только за период с ноября 2017 года по июль 2018 года около 19 млрд гривен дополнительно.

Напомним, Государственная регуляторная служба Украины не поддержала это повышение. 29 августа на совещании по этому вопросу председатель Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина сообщила, что постоянно действующая рабочая группа, в состав которой входят представители Государственной регуляторной службы, Министерства экономического развития и торговли и Министерства инфраструктуры, продолжит рассматривать проект приказа Мининфраструктуры от 13 июля 2018 года, предусматривающего рост тарифов ПАО "Укрзализныця" на перевозку порожних вагонов для 1 класса грузов (уголь, руда, щебень, соль) на 95%. По ее словам, в результате повышения тарифов предприятия понесут дополнительные расходы в размере 5,6 млрд гривен, что существенно усилит финансовую нагрузку на бизнес.


Архив
Новости
Насиров восстановлен в должности, потому что был уволен незаконно, – нардеп Береза 19:21
В Украине создали новую службу при Минсоцполитики для проверок получателей соцпомощи 16:00
Насиров пожаловался, что ему не вернули 100 миллионов гривен залога 12:38
"Оппозиционная платформа - За життя" становится основным кандидатом на победу в парламентских выборах, – Макаровский 11:06
У 4 банков забрали право выплачивать деньги бюджетникам и пенсионерам 10:43
Порошенко пообещал 0,5 млрд грн "Укрпочте", где 32 руководителя получают более 1 млн грн зарплаты 12:30
Українські Новини запустили онлайн анонсы событий 12:21
Оптово-рыночная цена электроэнергии с 1 января 2019 вырастет лишь на 2-3%, - эксперт 08:31
В Мелитополе чиновники выгнали сьемочную группу местного телеканала из автобуса для прессы 14:17
Сегодня отмечают день апостола Андрея Первозванного: о чем просить святого и запреты праздника 07:00
больше новостей

ok