377

"Богдан Моторс" закупает детали для троллейбусов у военных заводов РФ, - СМИ

Украинская корпорация "Богдан Моторс", совладельцем которой является заместитель секретаря Совета национальной безопасности и обороны Олег Гладковский, закупает детали для троллейбусов у  российских компаний, которые производят военную технику вооруженным силам РФ. Об этом сообщается в расследовании программы "Схеми", передает "Радио Свобода"

Согласно расследованию журналистов, "Богдан Моторс" использует российские детали для строительства троллейбусов. В частности, блоки питания для троллейбусов компания закупает у российского предприятия "Чергос", а двигатели в "Псковского электромашиностроительный завод" (ПЕМЗ).

По данным официального сайта российского ПЕМЗ, он сотрудничает с заводами российского военно-промышленного комплекса.

Главный конструктор комплекса "тяговый электродвигатель" украинского государственного завода "Электротяжмаш" Андрей Залата в комментарии журналистам отметил, что украинский завод производит такие двигатели, и цена на них "более 200 000 гривен".

РЕКЛАМА

В то же время, согласно данным таможни, "Богдан Моторс" ввозит псковские двигатели по цене 198 000 гривен за штуку. Это не намного дешевле, чем покупать у государственного завода "Электротяжмаш".

В комментарии журналистам Олег Гладковский отметил, что ему не известно о российских двигателях.

Также  согласно расследованием журналистов "Схем", российская компания-поставщик двигателей для "Богдана" не попала в украинский список санкций даже несмотря на сотрудничество с российским военно-промышленным комплексом.

"Я списков не составляю, давайте разберусь с этим вопросом", - заявил журналистам Гладковский.

РЕКЛАМА

А в официальном ответе от СНБО редакции объяснили, что предложений внести ПЕМЗ в санкционный список просто не поступало.

Как сообщали Українські Новини,"Богдан" получил 26 млн гривен на тендерах для АТО в течении 2016-2017 годов.

В течение 2016-2017 годов Автосборочный завод №1 компании "Богдан Моторс" заключил тендерных контрактов на поставку, обслуживание автобусов и троллейбусов на сумму более 919 миллионов гривен.

Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.

Больше новостей о:
Богдан Моторс

Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.