Кабинет министров одобрил проект строительства линии быстрого железнодорожного сообщения с Международным аэропортом "Борисполь" (Киевская область).Об этом говорится в сообщении на сайте Кабмина, передают Українські Новини.
"Кабинет Министров Украины поддержал разработанный ОАО "Укрзализныця" проект строительства скоростной линии железнодорожного сообщения с крупнейшим аэропортом страны - международным аэропортом "Борисполь", - говорится в нем.
Согласно сообщению, координацию всех проектных действий будет вести вице-премьер-министр Владимир Кистион.
Согласно проекту строительства, линия будет проложена от вокзала "Киев-Пассажирский", через станцию метро "Выдубичи" до терминала D аэропорта "Борисполь".
Время в пути - 35 минут.
Подвижной состав, который будет использоваться на линии - 11 поездов PESA 620м на 91 место и 2 поезда PESA 630м на 192 места.
Все поезда в течение 6 месяцев будут подготовлены к эксплуатации.
Они смогут перевозить не менее 2 670 000 пассажиров в год.
По расчетам "Укрзализныци", общий объем инвестиций в проект составит 600-800 млн грн.
В долларовом эквиваленте это более чем в 10 раз дешевле проекта "Воздушный экспресс", который рассматривался в 2012-2013 годах.
Премьер-министр Владимир Гройсман прогнозирует завершение строительства линии быстрого железнодорожного сообщения с Международным аэропортом "Борисполь" в декабре 2018 года.
Заместитель министра инфраструктуры Виктор Довгань заявляет, что публичное акционерное общество "Укрзализныця" намерено реализовать проект "Воздушный экспресс" за собственные средства.
В октябре 2017 Хозяйственный суд Днепропетровской области решил взыскать с государственного предприятия "Дирекция по строительству и управлению национального проекта "Воздушный экспресс" и других инфраструктурных объектов Киевского региона" около 94 млн гривен кредитных средств, привлеченных под государственные гарантии, в пользу Министерства инфраструктуры и ГП "Воздушный экспресс" по иску прокуратуры Киева.
В мае 2017 года Украина и Китай заявляли о намерении провести переговоры о перспективах реализации национального проекта "Воздушный экспресс".
В апреле 2017 Национальное антикоррупционное бюро передало в Киево-Святошинский районный суд Киевской области дело о хищении около 82 млн гривен государственного предприятия "Воздушный экспресс".
В сентябре 2016 года процессуальные руководители Специализированной антикоррупционной прокуратуры (САП) с участием оперативников департамента защиты экономики Национальной полиции задержали подозреваемого в участии в схеме хищения средств государственного предприятия "Нацпроект "Воздушный экспресс".
В июне 2015 года Кабинет Министров передал имущество дирекции по постройке и управлению национального проекта "Воздушный экспресс" и других инфраструктурных объектов Киевского региона в сферу управления Министерства инфраструктуры.
"Воздушный экспресс" 28 декабря 2011 года начал строительство железной дороги между "Борисполем" и Киевом.
В апреле 2011 года Украина договорилась с Китаем о привлечении 372 млн долларов на строительство железной дороги между "Борисполем" и Киевом в рамках нацпроекта "Воздушный экспресс".
Предполагалось, что поезда по данной дороге начнут курсировать до конца 2012 года и будут преодолевать расстояние между аэропортом и Киевом за 41 минуту, однако проект так и не был реализован.
Как сообщали Українські Новини, международный аэропорт "Борисполь" отмечает необходимость реализации альтернативного транспортного маршрута с Киевом.
В Кабмине назвали 2017 год "переломным в преодолении бедности".
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.