Петиция к Киевскому городскому совету за строительство трехуровневой развязки при реконструкции путепровода у станции метро "Шулявская" набрала необходимые для рассмотрения 10 тыс. подписей. Об этом свидетельствуют данные на сайте Киевсовета, передают Українські Новини.
Указано, что 18 мая на заседании градостроительного совета Киева был выбран проект реконструкции Шулявского путепровода, для строительства которого нужно снести корпус завода "Большевик".
"Однако среди предложенных вариантов реконструкции есть развязка, которая принципиально отличается от выбранной на градостроительном совете - трехуровневая вместо двухуровневой, с реверсивным кольцом для поворотов", - сказано в тексте петиции.
Указанный вариант развязки позволит увеличить пропускную способность по всем направлениям движения, сохранить большую часть цеха №5 завода "Большевик" и выполнить реконструкцию без перекрытия движения.
Трехуровневая развязка с реверсным распределительным кольцом является единственным вариантом из предложенных и отобранных для дальнейшей проработки, который сможет обеспечивать пропуск велосипедистов по всем направлениям движения.
Данным вариантом развязки предусмотрен полностью изолированный пешеходный уровень, а посадочные площадки общественного транспорта на нем могут быть построены максимально близко к центру перекрестка.
Как сообщали Українські Новини, Киевская городская государственная администрация называет причиной обрушения облицовки Шулявского моста в Киеве коррозию метала из-за превышения нагрузки на него.
Киевская городская государственная администрация намерена провести реконструкцию Шулявского моста и развязки в районе станции метрополитена "Шулявская" до 2019 года.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.