19 мая 2017, пятница, 11:35 417

Метро на Троещину будут строить китайцы

Метро на Троещину будет строить китайская компания. Фото: camrador.liveJournal.com

Киевская городская государственная администрация договорилась с китайской компанией China Railway International Group (CRIG) о строительстве Подольско-Выгуровской линии метрополитена на жилой массив Выгуровщина-Троещина.

Об этом говорится в сообщении ведомства, передают Українські Новини.

Указано, что заместитель председателя КГГА Николай Поворозник подписал Меморандум о сотрудничестве по проекту строительства четвертой линии метро в Киеве с Китайским консорциумом, в который входят компании China Railway International Group и China Pacific Construction Group.

Консорциум выступает в качестве управляющего партнера, который имеет большой опыт в области строительства объектов инфраструктуры.

Специалисты китайской стороны проведут исследования текущего состояния реализации проекта строительства четвертой линии метро в Киеве, которые охватят технические детали, объем финансовых ресурсов и методику реализации проекта.

Также исследование будет включать оценку юридической и финансовой жизнеспособности проекта, в том числе технико-экономическое обоснование и смету расходов.

Согласно документу, консорциум может выступать в качестве подрядчика, работающего по схеме EPC (проектирование, закупка и строительство) и выполнять проекты по модели EPC + F (проектирование, закупка, строительство и финансирование).

В рамках этого проекта консорциум намерен оказывать помощь Киевской городской государственной администрации в привлечении средств от китайских финансовых учреждений, что позволит наладить сотрудничество с правительством Китая и реализовать крупные инфраструктурные проекты.

Как сообщали Українські Новини, Киевгорадминистрация оценивает строительство Подольско-Выгуровской линии метрополитена на жилой массив Выгуровщина-Троещина в 31 550 млн гривен.

При этомп для завершения строительства Подольско-Воскресенского моста нужно 275 млн евро.

Подольско-Выгуровская линия метрополитена будет состоять из 14 станций, 3 пересадочных узлов и 1 электродепо.

Строительство линии будет осуществляться в 2 очереди, каждая из которых будет длиться 3-4 года