Невзирая на риски, Украина вновь становится интересной для международных инвесторов, в том числе – в инфраструктурной сфере. Инвестиции готовы заходить под наши проекты. Это показал II Инфраструктурный форум, прошедший на днях в Киеве. Председатель Комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Ярослав Дубневич, участвовавший в мероприятии, привел в своем блоге на портале "Обозреватель", пример: не так давно парламент проголосовал за Закон о ратификации Финансового соглашения (проект "Городской общественный транспорт Украины") между Украиной и Европейским инвестиционным банком. Кредитные средства в размере 200 млн евро будут направлены на обновление парка автобусов, трамваев, троллейбусов и вагонов метрополитена. Как отмечает автор, кроме того, европейский кредит пойдет и на строительство и реконструкцию трамвайных и троллейбусных линий, замену тяговых подстанций, внедрение современных систем оплаты проезда и информационных систем.
"Законодательная власть, в том числе и наш Комитет по вопросам транспорта, может гордо отчитаться: за прошедший год сделано немало наработок в законодательной сфере, которые касаются инфраструктурной и транспортной сферы", - отметил народный депутат Дубневич. Одной из наиболее привлекательных с точки зрения инвестирования он назвал железнодорожную отрасль.
"Заинтересованность нашим железнодорожным транспортом высказывают такие ведущие мировые компании, как Bombardier Transportation GmbH (Канада), General Electric (США), Siemens (ФРГ), - отметил парламентарий.- Радует, что мы имеем реальные примеры успешного сотрудничества в этой сфере. Так, сегодня на финальной стадии рассмотрения находится проект электрификации железнодорожного участка "Долинская-Николаев-Колосовка", общая стоимость которого около 360 млн евро. Уже подписано соглашение о финансировании этого проекта в размере 150 млн. евро Европейским инвестиционным банком и ожидается получение еще 150 млн евро от Европейского банка реконструкции и развития. Реализация проекта даст возможность увеличить пропускную способность участка, обеспечить энергосбережение при перевозке железнодорожным транспортом и уменьшить эксплуатационные расходы", - написал Дубневич.
Оценивая работу Инфраструктурного форума, депутат отметил: в целом она была успешной. И выразил надежду, что участникам удалось достичь важных договоренностей о привлечении в нашу инфраструктурную отрасль свежих сил, новых проектов и новых инвестиций.
По его мнению, это принципиальный момент: без инвестиционной поддержки украинская экономика и инфраструктурная отрасль, в частности, не смогут ни развиваться, ни двигаться вперед.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.