Экономика 2017-10-15T06:24:22+03:00
Українські Новини
Анонсированное Министерством инфраструктуры снижение портовых сборов увеличит конкурентоспособность украинских

Анонсированное Министерством инфраструктуры снижение портовых сборов увеличит конкурентоспособность украинских портов, – "Ника-Тера"

Озвученные Владимиром Омеляном планы по снижению в 2017 году портовых сборов являются позитивным посылом морехозяйственному комплексу, реализация которых усилит позиции Украины на международном рынке морских перевозок.


"Такое решение не только позволит повысить конкурентоспособность украинских портов по сравнению с другими портами Черноморского региона, но и будет иметь мультипликативный эффект для украинской экономики. Если решение примут оперативно, это создаст условия для увеличения грузооборота в морских портах Украины, так как экономически необоснованные портовые сборы – один из основных факторов, сдерживающих развитие морских терминалов", – заявил Александр Гайду, председатель общества "МСП Ника-Тера".

Министр инфраструктуры Владимир Омелян на встрече с бизнесом в Европейской бизнес ассоциации публично озвучил свою позицию: значительно снизить портовые сборы в 2017 году.

"До апреля точно будет принято решение", – сказал он. По его словам, снижение планируется в два этапа: сначала на 30%, потом вновь на 30%. Омелян также отметил, что в законодательном плане почти все готово для снижения портовых сборов.

"С марта запустим формальные процедуры по согласованию с органами Кабмина", – подчеркнул министр.
По мнению Александра Гайду, на решение о снижении портовых сборов может существенно повлиять бюрократия – затягивание согласования решений различными органами исполнительной власти.

"Мы надеемся, что такие решения будут приниматься быстро и без проволочек. Это будет на руку не только портовой отрасли, но и всей экономике страны", – сказал Гайду.

"Сейчас на портовую отрасль влияют геополитические и экономические факторы, но надежда на рост грузооборота в относительно долгосрочной перспективе есть. Период стагнации будет пройден. Отрасль и ранее, в девяностых годах, испытывала кризис из-за катастрофического падения грузооборота, но он был преодолен. Уверен, что в ближайшее время мы увидим позитивные результаты", – сказал Гайду.

"Ника-Тера" входит в азотный бизнес Group DF.


Архив
Новости

ok