Частные операторские компании грузовых железнодорожных перевозок просят власти установить равные условия на перевозки пустых собственных или арендованных вагонов.
Об этом говорится в письмах операторов к министрам финансов Наталье Яресько, министру экономического развития и торговли Айварасу Абромавичусу, министру инфраструктуры Андрею Пивоварскому, и.о. председателя Антимонопольного комитета Николаю Барашу.
Операторы отмечают, что согласно распоряжению Кабмина от 9 апреля 2012 года №209 государственным операторам предоставлена преференция – за перевозки пустых вагонов парка железных дорог, либо переданного государственным вагонным компаниям состава плата не взимается, в то время как за перевозки собственных или арендованных вагонов частных операторов взимается всегда.
Операторы поддерживают предложения Мининфраструктуры по необходимости индексации грузовых ж/д тарифов, но считают, что закрепленные проекте приказа министерства предложения установить коэффициент 1,914 для тарифов на перевозку пустых вагонов приведет к тому, что стоимость перевозок для частных компаний вырастет не на 25%, а на 30-50% вследствие этих преференций.
"В таких условиях частные операторы не смогут конкурировать на рынке грузовых железнодорожных перевозок с вагонами парка железных дорог и государственных вагонных компаний", - говорится в документах.
Например, стоимость перевозку железной руды на расстояние в 1206 км. будет составлять 16263 гривны в государственных вагонах и 19116 гривен в частных вагонах.
При этом частному сектору принадлежит более 70 тыс. вагонов из общего парка в 110 тыс вагонов и частные операторы обеспечивают более 50% от общего объема перевозок.
"Проект приза является дискриминационным, антиконкурентным по отношению к частным участникам рынка железнодорожных перевозок", - говорится в документах.
Операторы предлагают отменить распоряжение Кабмина №209 от 9 апреля 2012 года, а также установить единый коэффициент на перевозки пустых вагонов как частных, так и государственных операторов в размере 0,823.
Кто мы такие: О нас и Контакты. Как мы пишем новости и наши принципы: Редакционный кодекс. Мы старались, если вам понравилось – задонатьте.
Если Вы заметили орфографическую ошибку, напишите нам.